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イイね!
2014年12月29日

西浦の動画

28日の走行動画を編集したのでアップしておきます。

ベスト1分5秒887
立ち上がりで何かしらの制御が入ってしまってます。



あとはAPEXさんに追いかけられ必死に逃げて、抜かれて追いかけてる動画
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/12/30 23:36:33

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この記事へのコメント

2014年12月31日 1:44
セッティングが決まっていないキャブのような吹き上がりですねー、こりゃツラいです(~_~;)

同じクルマで走っている方達はどうされてるんでしょう⁇
コメントへの返答
2014年12月31日 22:09
バネを5kg/mm変更して、内装を全部付けて重量アップしました。
これで接地が良くなって、トラコンの制御が入らなくなると良いなあ。

結構LSDを入れている人が多いのと、
安い車高調に10キロのばねを入れてる人がいないのかな。
2014年12月31日 8:27
こ、これは・・・
セナ足?
ってくらいウォンウォン言ってますね。汗
一瞬「ボッ!」ってアクセルが戻るだけかと思っていましたが、コーナリング中こんなに常に発生しているとは・・・
これではさすがに無視できないですね。

動画ありがとうございます。
なかなか自分が走っているところって観れないですからね。w
格安車高調なのでもっとロールしてるかと思いましたが、そうでもないことが分かりました。
また、重量級だから仕方ないけど、コーナースピードはスイスポと変わらないか劣るくらいですね。涙
その後の立ち上がりでパワーでゴリ押し的な走りになってしまうのは・・・仕方ないと言ったところか?
コメントへの返答
2014年12月31日 22:14
どこのコーナーでも発生するので困ります。2⇒3速は早めに3速にしてごまかしちゃってますが。

スイスポは軽量化して、10キロのバネなのでそこそこコーナリングは早いと思いますが、立ち上がらないのでなんとも困ります。新品Z2の美味しいところが使えずもったいないです。

インプレッサもちょっぴり軽量化しましょうか。
2014年12月31日 22:02
2014年、お疲れさまでしたぁ~

今年は、エロエロお世話になりました。

来年?ん?明日だ(笑)も宜しく~~

来年はどこかのサキトで是非ご一緒したいですね。
コメントへの返答
2014年12月31日 22:11
今年もお世話になりました。

来年もエロエロブログを期待してます。
まずはWRFでご一緒出来るかもしれません

プロフィール

「GT-R Tスペックがもうすぐ来るよ http://cvw.jp/b/1929043/45831858/
何シテル?   01/29 18:05
Ken@ZC31Sです。よろしくお願いします。 スイスポに乗っています。
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