インプレッサSTiでオートランド作手走行

本日は作手に走りに行ってきました。
昨日からなぜか会社が4連休でして、昨日はブレーキパッドを付けてました。

パッドはエンドレスのMX72plusです。
最近のパッドがどんな感じが試したかったので。
今日走った感じはなかなか良かったです。
まあ、作手はブレーキがきつくないからまだ良く分かりませんが。

2017ヒルクライムマシンGDB-F型のシェイクダウンはどうだったかというと
30秒台を狙いましたが、31.137で目標達成ならずでした。
なんか曲がりにくかったです。
久々の速い四駆ターボを乗りこなせませんでした。

準備不足で減衰をいじってたら走行時間が終わってしまったのも有るんですが。
なんかエンジンルームから『みゃーみゃー』音もしてたし
1時間走行して切り上げて帰ってきました。

まあ改善ポイントが見つかったから良いか。

改善点①
車高は車高調の吊しの状態のままで、
ちょっと前上がりな感じなので、もう少し下げた方が良いかな。

改善点②
ほとんど付けていないフロントキャンバを付けようかな。
町乗り中心なので、貧乏人根性が抜けずにキャンバー付けるのに踏ん切りがつきません。
18インチ高いんだもの。

改善点③
みゃーみゃー音です。
症状的にはR32で良く発生してたパワステフルード不足の異音とよく似てました。
ハンドルを切るとなるんですよね。あとは音の高さがエンジン回転数に連動しています。
動画の最初にバックするのですが、フルにステアリングを切っているので
発進時に一瞬『みゃっ！』って言います。
パワステフルードを追加してみようかな。

ということで動画です。
へたっぴが強引な走りでタイム出してる感じでちょっと恥ずかしですが。

ピットから発進、まずは本日のセカンドベスト31秒255で
アタック2周目が31秒137でベストです。


久しぶりに思いっきり走れたから楽しかったですよ。
みなさん、夏休みにサーキットに誘ってください。
暑いけど。