Ken@ZC31Sのブログ一覧

お久しぶりです。

インドから帰って来て、初売りの準備に巻き込まれて大忙しなうえに、
風邪まで引いてヘロヘロになっておりました。

さて、ヒルクライムは締め切り当日に土曜日の休日出勤が確定したので、
日曜だけで申し込もうとしたら、珍しい事にエントリーが早期終了されてしまいました。
走れなかったよー、残念！

この鬱憤を晴らすべく、なぜか28日は休みだったので鈴鹿サーキットに走りに行ってきました。午前中の３枠目でしたが、時々小雨の降るコンディションで前日の雨は乾ききっていませんでした。
１年8カ月ぶりで初のレガシィでの走行でしたので、様子を見ながらの走行してたら最後まで様子を見ながらで終わってしまいました。
そんななか、久々に4０秒をきれました。
といっても2分39秒4とぎりぎりです。
スイスポと5秒しか違わないのがちょっと悲しい。

ベストを出した次の周のスプーンでクラッチペダルが奥に張り付き、
クラッチが切れないトラブル発生で走行終了。
また車が壊れてしまった―ーーーー

なんとかクラッチ切らずに3速に入れてピットまでもどりました。
あとは1速いれた状態でセルをまわして進めたり、押したりしてピットの外に出して
積車で浜松まで帰ってきました。

クラッチのシリンダーが動いてたから、レリーズが壊れたんだなあ。
修理費痛い。

さて、動画です。
1周目が当日ベストの2分39秒4 （１コーナーにかなりビビって進入してます。）
2周目のスプーンでクラッチが壊れます。


壊れた後にあたふたしてしまい、白い86と青いアルシオーネの方にはご迷惑をお掛けしてしまいまして、すみませんでした。