Ken@ZC31Sのブログ一覧

本日はラジコンをゲットしました。
LOTUSのTYPE79です。マリオ・アンドレッティ―ですよ。
JPSのステッカーが無いので、どこかで市販のステッカーを買ってこないと。

一年に一度、この時期に会社で
タミヤの大バーゲンがありまして、
このラジコンが40%offという破格の値段でかえました。
F1のラジコンが欲しいと思っていたところだったので、
グッドタイミングでした。

冬休みに作って、ガーデンパークに走らせに行きます。

あとは日清の株主優待が来ました。
今年はひよこちゃんのカレンダーが無く、残念でした。
とりあえず、ひよこちゃんエコバックが付いていました。
ひよこちゃんグッズが手に入って良かったです。

年末はいろいろ貰えて嬉しいです。
こどものクリスマスプレゼントを買うのも嬉しいですが。

クリスマスと言えば、ここ最近、子供も知恵がつき、
こちらの言うことに、いろいろと突っ込んで来るので困ってしまいます。

・子供とのやりとり、その1
『サンタさんはどうやってプレゼントを置きに来るんだ？』と聞いてきた。
『寝てる間にプレゼントを置いて行ってくれる』と答えたら、
『勝手に家には行って来るのはおかしい、家にはセコムがある』と言いだしたので、
『軽トラで家まで配達に来る、パパが受け取って子供のベットに置くんだ。』
とへんな回答をしてしまった。

・その2
『軽トラで配達しているなら、他人に見つからないのか？』と聞いてきた。
『大人に見つかってもサンタさんは困らない。
夜は軽トラを運転していても見つからない。軽トラの運転中は帽子を取っている。
だからふつうのおじさんと区別がつかないんだ。』
とへんな回答をしてしまった。

・その3
『3DSが欲しいが、パパはダメと言う。友達は3DSを貰うらしい。なぜだ？』と聞いてきた。
『サンタさんがみんなに高い物を買うと破産してしまう』、と変な回答をしてしまった。

・その4
『それでは不公平だ』と聞いてきた。
『サンタさんはそれぞれの家からの積立金でプレゼントを用意する。
パパは少ししか積立をしていないので、高いものは貰えない。』
と変な回答をしてしまった。

その他、変なやり取りがあり、
サンタクロースは積み立てたお金でおもちゃを用意して、
軽トラで配達してくれるおじさんという事になってしまいました。

だいたい質問されることは想像が出来たので、ちゃんとした答えを用意しておくべきだったと
若干後悔している、今日この頃です。

では。

日曜日に車高調を装着しました。

製品にはフロント5kg/mmとリア４kg/mmのスプリングが付属されているのですが、さすがにバネレートが低めだなあということで、フロントには手持ちのスプリングを装着する事にしました。

フロントは内径62mm、自由長200mmのスプリングが付いてくるのですが、手持ちのスプリングは8,10,12,14kg/mmすべてが内径65mm、自由長200mmですので、ダンパーにセットするとガタガタします。

そこで、スプリングシートにガムテープを巻いて、
内径65のスプリングとちょうどいい感じになる様に改造を行いまして、
今回は10kg/mmのスプリングを装着しました。
かなり貧乏くさいです。


リアは内径65mm、自由長160mmを中古で探しましたが、
良いのが無いので、今回は付属の4kg/mmを使いました。
程度の良い8kg/mmくらいの中古を探さないと。

装着後の感想としては、ダウンサス＆純正ダンパーの組み合わせよりも
乗り心地は良くなりました。
一回、キャンバーを付けれるだけ付けて、3度くらいにしてみましたが、
応答性と直進性が悪くなってしまいましたので、
今はほぼ、キャンバーを付けてない状態になっています。
キャンバーを付けたら、アライメントの調整をしないとダメかな。

バネを硬くしたので、車高が全然落ちてないし、
キャンバーも付いていないので、
今週末はちょこちょこっとそのあたりを調整しながら
セッティングしていきたいと思います。

足回りをいろいろといじれるのは楽しいですねえ。

ついに買いましたよ。
車高調いってしまいました。

苦節4年、ダウンサスでごまかしながらきましたが、
ロールの大きさと、バンプラバーに当たりながらの
ボヨンボヨンと揺れるバウンドコーナリングに
我慢の限界が来てしまいました。

なんなら車を買い換えようと思っていましたが、
NISAの来年枠が追加されて、そこに投入する資金も取って置かないといけないし、
スイフトをあと2年ほど乗ろうと言う意気込みで買いました。

とは言いつつ、お安いトラストの車高調で
11万円ほどだったんですけどね。

ばねがフロント5キロ、リア4キロという
柔らかい仕様なので、さっそくバネの変更を考えています。
一度装着したあとにスプリングを交換するのは面倒だし。

フロントはφ62の自由長200の10kg/mmくらいにしよう。
リアはφ65の自由長160の10kg/mmくらいにしようかな。
だれかこんなスプリングを持っていたら貸してください。

あとはキノコ型のエアクリを導入しました。
昨日、あまりに暇でネットで見つけて四日市のアップガレージまで買いに行ってしまいました。
しかも、その駐車場で取り付けて帰って来ると言う、我慢できないおじさん状態でした。
だって、帰りの高速で吸気温度の測定したかったんだもん。

アクセルを踏み込むと『クォー』っていう音がしていい感じです。
ちょっぴりキャブ車っぽい感じです。
パワーが出た感じはしませんね。

吸気温度が上がると思いきや、意外と街乗りから高速道路まで走行中は
ほぼ3℃程度ノーマルのエアクリボックスよりも吸気温度が下がりました。
さすがに信号待ちでは、8度くらい温度が上がりますけどね。

まずはスプリングの調達です。