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ニクタの愛車 [ロータス ヨーロッパ]

整備手帳

作業日:2014年11月20日

クラッチジャダー

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
普通に繋ぐと発進時クラッチジャダーが!
ガッガッガッ、、、車体が振動で揺れます

ダンパーなしのソリッドディスクが入ってました
切れがいいし滑る気配もない
走りだしたらとってもいいのですが
街中を走る気にはなりません

前オーナーが主にサーキット走行
前提に組んでるようです
2
ショップ社長と相談し仕様変更も
ワンオフパーツで対応出来るとのこと
 
じゃギブアップするまでこのままでいくか、、

レーシングカー並のビミョ~な
半クラをし易いように工夫をします

3Mの滑り止めシート・セーフティウォークを
使用します
3
ペダルゴムはずします

アセトンで鉄板ペダル脱脂
4
滑り止めシート裏は強力な接着剤付なので
貼り付けるだけ カンタン

ついでにブレーキペダルにも

効果のほどは
靴底濡れていても滑らなくなった
数ミリの踏み加減がわかる様になった

肝心のジャダー抑制には
効果あり!でも左足疲れる( iдi ) ハフゥ~

イイね!0件




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