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  9. ボンネットの段差 [ニクタ]
ニクタのページ
ニクタの愛車 [ロータス ヨーロッパ]
ボンネットの段差
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ボディー側の溝がパテでガビガビです
ボディー側の溝がパテでガビガビです
  • ボディーとの段差がひどい<br /> <br /> 前オーナー時の全塗装作業が雑なのが<br /> <br /> 原因です（米国内）<br /> <br />
    1:ボディーとの段差がひどい ...
  • ボディー側の溝がパテでガビガビです
    2:ボディー側の溝がパテでガ ...
  • ベルトサンダーで削ります<br /> <br /> 粉まみれ
    3:ベルトサンダーで削ります ...
  • 水性絵の具でアタリを出します
    4:水性絵の具でアタリを出し ...
  • 所どころ色が付いたとこがまだ高い<br /> <br /> 数回これを繰り返して<br /> <br /> 新たに薄くポリパテで下地作り
    5:所どころ色が付いたとこが ...
  • 今度はフェンダーとの段差が合わなくなり<br /> <br /> 修正です
    6:今度はフェンダーとの段差 ...
  • 当然右側も修正、ここで<br /> <br /> 左側のフェンダーの方が１センチほど<br /> <br /> 高いのを発見！<br /> <br /> タイヤとタイヤハウスとの隙間が<br /> <br /> 左右違っていた原因が<br /> <br /> 判明したわｗ
    7:当然右側も修正、ここで ...
  • 隙間も少し詰めてフェンダーと<br /> <br /> つながるラインに加工出来たｗ<br /> <br /> 次の場所は作業の山場<br /> <br /> ドアです( ｉдｉ ) ハウー
    8:隙間も少し詰めてフェンダ ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > 外装 > キズ・凹み補修
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2016年10月24日
   

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