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インナーフェンダー
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
以前より気になっていたプチ不具合です
ストライカーをリプレイス品に交換したのが原因なのか、キャッチャーに
擦るようになってました
ドアを開ける時にズズッと感触が悪い
2
インナーフェンダーを外しての作業になります
新車時はリベット止めみたいなので
外すのが大変です
過去の作業時にプラトリム・リベットに交換していたので簡単に外せます
ストライカーの飛び出し量をワッシャーを挟んで取り付けで完了
3
ついでにスチロール板で作成していた
インナーフェンダーをピッタリ取り付けする為、作成やり直します
型紙どりが難しい箇所です
4
取り付け穴５か所です
インナーフェンダの穴位置を正確に空ける作業方法です
・リベットのシャフトを１ｍｍほど残してカット
・テープを巻いてキツメで押し込みます
5
インナーフェンダを所定位置にし
抑え込むとシャフト頭部位置が凹みます 固い材質の場合はシャフト頭に塗料を塗っておけば印が付きますよね
6
カーボンシートをポリ樹脂で張り強度を上げ整形し、光沢が出ないように
艶消しクリアで完成です
7
脱着出来るようなシール方法で
バスコークで隙間を埋めました
8
綾織カーボンが綺麗に見えるようで
主に使用されてることが多いです
この箇所は目立たないほうが好みなので、あえて平織のカーボンで地味な仕上がりとしました
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