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イイね!
2013年10月15日

4回目の車検を…。

本日、4回目となる車検を行いました🔆






現在、走行18万km、ちょこちょこと部品交換してたお陰か、今回も大手術までにはなりませんでした(笑)σ(^_^;)



で、今回の車検内容は…



エンジンオイル、エレメント交換。
ATF交換。



それから、先日UPしてたフロントのブレーキパッド💡








それに合わせて、フロントのローターも新品に交換しましたψ(`∇´)ψ








ま、ローターは純正ですけどね(笑)σ(^_^;)



さくさくっと交換して、










最後にエンジン廻りの点検💡




う〜ん…前々からタペットのビミョーなにじみが気になってたんよなぁ…、スチームで洗ってゴマカすかなぁ…とかボンヤリ考えながらプラグをひっこ抜くと…









プラグがオイルでベッチャリンコやないかいっ‼︎∑(゚Д゚)







と、言う訳で必然的にプラグ、プラグホールパッキン、タペットカバーパッキンを取り替える事に…(笑)σ(^_^;)












タペット及び、プラグホールパッキンは、カピカピ状態で、いとも簡単にパキンッと折れ…、まぁ、9年18万kmだと、よくもってた方なんかなσ(^_^;)








…とまぁ、朝から点検•整備して、午後に車検通しに行き、無事に車検は完了しました(^-^)



あとは、休みの日に車高を戻すだけっす(笑)ψ(`∇´)ψ








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Posted at 2013/10/15 20:15:13

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この記事へのコメント

2013年10月15日 20:44
同じようにプラグ交換のためにプラグキャップ引っこ抜いたらオイルまみれなってたのでガスケットは僕も最近交換しました( ´ ▽ ` )ノ
あとo2センサーとIGコイルが怪しいので交換予定部品としてあがってます(´・Д・)」
コメントへの返答
2013年10月15日 20:54
O2センサーとコイルですか💡

その2点は、自分もそろそろキそうな予感です(笑)σ(^_^;)

あと、ウォーターポンプやらオルタネーターやら…過走行車両の割にノントラブルなんで、実は結構ヒヤヒヤの連続だったりします(笑)σ(^_^;)

2013年10月15日 22:01
ブレーキパッドは私のイプと同じですね。TRDはしっかり効いてダストもあまり出ないので、気に入っています。(^^)
コメントへの返答
2013年10月15日 22:11
そうだったんですか⁈
同じブレーキパッドになりましたね💡😊

初めて社外品のパッドを入れましたが、踏み始めからシッカリ効いてる手応えを感じてビックリしました(^-^)
2013年10月15日 23:19
ウォーターポンプ10万キロ前で漏れてた僕が通りますよー(笑)

最近イプ見るのが恐怖症ですwww

好き過ぎた分の反動が(°_°)
コメントへの返答
2013年10月16日 7:37
恐怖症かぁσ(^_^;)
でも、分かる気がするなぁ

未練というか、引きづっちゃうよねヽ(´o`;

もいっかいイプにしちゃうとか?ψ(`∇´)ψ
2013年10月16日 21:22
こんばんは~♪

18万キロですか(*'▽')


私は12万キロ越えです('ω')ノ
今回の車検も何も交換なく通過しました(*^^*)
コメントへの返答
2013年10月16日 22:30
こんばんはです(^-^)

泉北さんも12万km越えですか💡

まぁ、最近の車は滅多やたらに壊れないですけど、やっぱり定期的なメンテは大事ですねσ(^_^;)


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