液面低下対策

タービンOリング、ベンチレーションパイプ、そしてメインホースと3個所から次々クーラントが漏れたのが、1年半前のこと。
ダメ押しに、リコールが出ていたガソリンタンク破断により、あわや走行中に爆発炎上をするところだったのですが、それ以降は、トラブルらしいトラブルもなく、好調をキープ。
クーラントが逓減していくのは、BMWのお約束でもあり、トランクに原液と精製水を常備し、数ヶ月に一度程度、補充をしていたところ、ここ最近、どうも減っていくスピードが速いような気がして、泣き所の一つである、エクスパンションタンクの交換を車検時に依頼いたしました。

10年以上経過した古いものは、リターン側のノズルなどにひび割れが生じており、ここから蒸発していった可能性があり、その内、加圧に堪えられなくなって破裂するのも時間の問題と思われました。
しばらくは経過観察ですが、交換後、なんだかエンジンルームが見違えた気がして、気分的に大変イイ感じです。