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FlyingVの愛車 [BMW 1シリーズ ハッチバック]

整備手帳

作業日:2025年5月23日

V-Powerを偲んで、FCR-062 注入

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
N13をはじめとした直噴エンジンの悲しき宿痾、カーボンスラッジの堆積。
長年愛用していたSHELL V-POWERの供給が絶たれたのが数年前。それでも、黄色い貝から太陽神へと看板が変わった近所のGSをご贔屓にし、F&G80ともども時々、PowerShotをはじめとする添加剤を使用するなどして、ケアをしてきたつもりでしたが、某YOUTUBEにて、BMWを使用してのア〇ロステーションハイオクの洗浄効果の検証動画を目にし、大変いたたまれない気持ちになり、継続的に入れるべく購入。
あと1,000㎞でオイル交換のインターバルを迎えるF20から注入です。

走行距離:58,200㎞、60Lタンクの3%程度を満タン給油時に注入。

ああ、V-Power、並行品でもいいから、どこかで取り扱ってくれないかな(嘆息&独り言)

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この記事へのコメント

2025年5月23日 12:29
mk旦那です。
VーPOWER偲ぶ会の会員です。
稀にあれここのガソリンいいな!
ってのはありますが、VーPOWER良かったですよね。
ガソリン添加剤に頼るしかない現実。
カムバックVーPOWER!
コメントへの返答
2025年5月23日 17:28
Mk旦那様、V-Powerを偲ぶ会、絶賛拡大中です!
確かに、EN〇OSとか中々いいなと感じたことはあるのもの、今まで入れたガソリンの中では、最高品質だったと思われます(遠い目)
是非とも偲ぶ会ではなく、嗜む会としたく、次の参議院選では新党結成して公約に掲げて出馬しようかと(笑)

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