バックルカバーの取り付け

軽自動車なので特に…かもしれないですが、
シートベルトを解除して手を離すと勢いよくバックルが戻って
ピラーにガタン！と激しくぶつかって止まるしゴツゴツ煩いので
静粛性と受傷防止の為にバックル部分にシリコン製カバーを装着。

こちらの商品はかなりキッチリしていて、
まずプラスティック製のカバーをしてその上から
シリコン製のカバーを装着する二重方式になってるので
まずは分解します。

さらにプラスティックの方はバックルを上下から挟み込むので
上下にカパッと開けて分けます。

バックルを手前に持ってきます。
この際、手を離すとバックルが勝手に戻ってしまうので
シートベルトの根本をクリップなどで留めておくと作業しやすいです。

まずは一旦ベースとなるプラスティックのカバーを装着してみます。

車種によってバックルの設計が微妙に異なるので
その微調整の為に同梱されている小さなクッションゴムを使って
カバーとバックルとの隙間を上手く埋めていきます。
クッションには両面テープが貼られているので貼付出来ます。

デリカミニの場合、説明書にあるタイプＢに当たると思うんですが、
その通り挟んでもまだ若干グラつきを感じたので、
さらにクッションをこのように追加してみました。
それでベースのカバーを装着すると、見事にカッチリ収まりました。

あとはそのベースをつけたバックルにシリコンカバーを上から被せるだけ。
ベースにはフックがついているので、カチッと綺麗にハマるので
シリコンカバーがズレてくることはよっぽど無さそうです。
以前まではこのカバーがズレないようにゴムバンドみたいなもので
固定するタイプでしたが、それだとゴムバンドがよじれたり
切れそうになったりするのでストレスでした…(遠い目)

助手席側も同じようにカバーを装着します。
パッと見は如何にもつけてます感が無くて良いですね。
そして、デリカミニの差し色の赤いラインがさり気なくて気に入りました。

これでベルトを解除して手を離して勢いよく戻っても
バックルが当たってピラー内装部分がキズになることは防げそうです。
そして戻って当たってもガタン！という感じはなくなりました。
こういう些細な点が実は結構なストレスになったりするので
こういう地味～なカスタマイズは日常に有効なんですよね。