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イイね!
2009年04月03日

年に1回位はあってもいいと思った日。

年に1回位はあってもいいと思った日。 おはようございます。
新入アラフォーです。
先輩の皆さん今後ともよろしくおねがいします。
後輩の皆様におかれましては、
一刻も早いお越しをお待ちしています。

では、本題。
きたっ!誕プレ!!
ポちっとして、誕生日にあわせて到着!!
COMPOMOTIVE & BS460R!!

なかなか4ポッドを格納するホイールが無くて、とある場所待ち伏せしてやっと確保。
いろいろ調べたところ、
インプレッサの4ポッドキャリパーを
のみこむ15インチホイールは、
数少ない。

試した訳では無いので確認は必要だけど、
・CRIMSON RALLY SPARCO TARMAC
・RAYS TE-37
・ENKEI ES TARMAC
・ENKEI ES GRAVEL
・ENKEI RC-G4
・タケチプロジェクト SPRINTHEART CP-F
等々、あげられてしまう。
で、
今回のCOMPOMOTIVE、初めて聞く名前。
でも、4ポッドでの実績有りと聞き、
GETです。

しかし。。。。とても変わったホイール…。

形状が面白いことになっている。

自立できないホイール初めて見ました。
重量バランスが圧倒的に外側にあり、
まっすぐ立たない。
しかも、結構重いのね。

早く履いて走ってみたいな-。
BS460Rのほうは、
山はあるけど結構古いみたい。

賞味期限てあるんだろうな。。。。

やる気が沸いて来た。

あ、食欲も沸いて来た!
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Posted at 2009/04/03 08:00:31

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この記事へのコメント

2009年4月3日 8:23
おはようございます。

ホイールは純正が一番!

と自分に言い聞かせています(笑)
コメントへの返答
2009年4月3日 8:38
同感!!純正2セット、STI純正RAYS1セットを愛用しています!!
今回は特殊タイヤ用の調達でした~♪
2009年4月3日 20:05
いよいよダートデビューですか。

こんなホイールウオッチリストに入れてたような気がする。
コメントへの返答
2009年4月4日 10:19
現状+アンダーガード程度で走れるところに行ってみようかと!!
適当なホイール…なかなか無いんですよね~。
2009年4月4日 0:36
この形のホイール、結構重たいですよねぇ~。

ラリータイヤゲットおめでとうございます。
RE460R、守備範囲の広いタイヤですね。

舗装用タイヤとはまた違った動きを楽しんでください~。
コメントへの返答
2009年4月4日 10:39
ありがとうございます。
15だから軽いかな~なんて思ってましたがきのせいでした。
純正より重いですね~。早くはしってみたいです。
2009年6月28日 16:29
始めまして。
COMPOMOTIVEで検索してて寄らせて頂きました。

私もこれを前に手に入れまして、これの素性を知りたくウロウロとさまよっておりました。

こないだ、中古タイヤ組み込みしたばかりで走っていませんがホント重いですよねー。

4Potでのフィッティングはいかがですか?
現在、2Potの為確認出来ないのですが一応大丈夫と私も聞いておりました。
コメントへの返答
2009年6月30日 8:10
こんにちわ。実はまだ装着できていません。問題なく4ポッドを飲み込むと聞いてはいますが。。。
しかし、8kgという破格の重さもさる事ながら、デザインが個性的ですね。こんな形状はじめてみました。
さすが舶来のホイールです。

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「久々の土休♪」
何シテル?   11/05 12:20
ひょんな事から買った中古車(GC8)で、自分の人生(特に家計面)を大きく揺るがすことになろうとは。。。。。。車も人も順調に老朽化しています。 おっさんと呼ばれ...
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