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イイね!
2009年05月13日

NutecSuper峠アタック参戦。総括。

NutecSuper峠アタック参戦。総括。 ソースカツよりも、
味噌カツに心奪われている、
今日この頃ですが、
本日の主題は、
総括(ソーカツ)です。

暑いのに寒い。
○ンフルエンザですかねー。

Bコース :欲張りすぎ突っ込みすぎて狙った所を通せていない。
Aコース :さらさらと、普通に走り抜けてしまった。

結論 :さらさらしたほうが、相対的に速い。

そして、
結論2 :
群サイ出店のから揚げは、下味がしっかりしており、かなり美味い。

ともあれ、次回までに自分と車に対策を打ってきます。
さらさらするには、日常からの訓練が必要かと。
血液さらさらも、日常の食生活から。

■人対策
①買い物からサーキットまで全て訓練(継続)
車の声を聞けるようになる事。
繊細な操作、感覚ノッチの精密化。
サスペンションストロークに対する感覚感度の向上。
定G維持旋回。
歩いているときも、コーナリング。

②カートによる練習
仕組みの理解。
車ってどうやって曲がるんだっけ?
の再確認、体内センサーの研磨

③サーキット・ジムカーナでの旋回訓練
人馬一体。
ブレーキ操作と舵角の連動。
自分の車の特性と感覚の一致。

④ダイエットによる軽量化
基礎体力。
健全な精神は健康な肉体に宿る

■車対策
①アライメント調整(直立 → ネガ)
舵の粘り、旋回での粘り向上

②カーボンブレーキパットの利用停止
温度での変化が激しすぎ
自分には100年早い。
踏んでみないと制動距離が解からないから、
落としすぎて横Gを使えない。未熟!!

---------------------
【 次回の目標 】

①今回の自分にしなやかに勝つ!
 自分に勝ちつづければ、いずれは。。。。
②yutaさん、V2champさんに少しは近付く。
③ラリータイヤ軍団に近づく!
④m2さんのアルトに少しでも近づく!

以上。
追伸 : あぁ、口惜しい。
総括と言うより反省文だなー。


ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2009/05/13 12:53:43

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この記事へのコメント

2009年5月13日 14:40
こんにちは。

総括…そして青い皿に載ったトロサーモン…

私を呼びましたか~?(*^ヮ^)ノ(爆)


よし、とりあえず日帰り飲まず食わずで1000km位の酷道を走って来てみよう(^o^)/
きっと色々余分な物が削ぎ落とされて帰って来るハズ(笑)
コメントへの返答
2009年5月14日 8:00
サーモンは炙りがすきです。w
確かに1000km位ぶっ通しで峠走れば、自動的に体が反応するようになるかもしれないですね。
ありがとうございます。
2009年5月13日 22:23
今回後方でスタートの瞬間を拝見させていただきましたが(A 、B共に)素晴らしかったですよ。。。コース上の勇姿をを拝見できないのが残念でした。。。

ちなみに対策の難関は ④ダイエットによる軽量化 でしょうか?
コメントへの返答
2009年5月14日 8:07
気ばかり焦ってしまい、コース内はひどいもんです。軽量化はあるものを削ぐだけなので難易度は、まだ低いですね。感覚はないものを作り、更には正しくないと行けないので、難しいですね。
また次回お会いしましょう!!
2009年5月14日 13:53
お互い課題が多くて、悩ましいね。特においらは4番が深刻。
でも、悔しいと思わなければ伸びないしね。
ラリータイヤは短距離だと、Sタイヤ並みに食うらしいよ。なので、別物と考えてもいいと思います。アルトも別物w
次回もがんばるよ。ちょっとうまい人向けのセットになりすぎてた様で、二戦はもう少し踏めるセッティングにします。
コメントへの返答
2009年5月18日 7:59
先日はお疲れ様でした。課題は多くありますが、まだ課題として認識出来るだけ幸せかもしれません。(あっているかは別として。w)
確かにあのアルトは別物かも知れませんね~。
ではまた!!
2009年5月15日 16:48
先日は、おつかれさま~♪

切磋琢磨といったところですか!(笑

次回は、期待していますヨン
コメントへの返答
2009年5月18日 8:00
先日はありがとうございました。これがアタックシリーズの醍醐味ですね。
またよろしくおねがいします。

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ひょんな事から買った中古車(GC8)で、自分の人生(特に家計面)を大きく揺るがすことになろうとは。。。。。。車も人も順調に老朽化しています。 おっさんと呼ばれ...
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