魚圭のブログ一覧

フリー走行で解かったのだが、
頭で踏むのはアクセルと思いつつも、
本能的にブレーキに足が伸びる。
姿勢の調整以上に減速している。

これがビビリミッターという奴か。

速度計のピークホールドによると、逆回りより最高速は低いが、プレッシャーは軽く３倍。

どこで、どこまで踏んで良いのか解らない。
しかも、前後デフの効果か、
向きが変り切っていなくても、
アクセルＯＮで舵の入っている方向に関係なく、
まっすぐ向かっていく。

何か気持ちわるい。

特にＢコースにはいってからが更に恐ろしい。

Ａコースを走り、空気圧の上がったタイヤ。
その後に現われる、高速セクション。
更に、ドライバーにも極度のプレッシャーから、Ｂの入口を過ぎた辺りから集中力が切れ始める。

間に入ったシケインは、良い刺激になり、ふと我に返る。

トレーニングを積んでいるわけではないので、息を止めていられる一分間程度しか、究極の集中力は発揮されない。
ボケとの戦い。ぼーっとしている間にも車は凄い勢いで進んでいる。
ボケている場合ではない。

恐ろしいコースだ。

さあ本番だ。

(※日曜の振り返りです。写真も内容とあんまり関係ないです。はい。
おいしそうでしょ？）
入場ゲートに続く山道は、
ちらほら紅葉がその気配を表し、
吐く息がかすかに白く軌跡を残す。

外気温５℃。寒い。。。空には、星が多くきらめいている。

そんな空の下、トレーナ１枚。
正確には「薄手の」トレーナー１枚だ。

私の頭は秋の入口だったが、
仕事に明け暮れているうちに、どうやら世間は冬になっていたようだ。
内勤はこれだからいやだ。
次に気付くときはきっと春になっているに違いない。
は～やくこい♪

いつに無く早い時間での受付。
朝６時半の駐車場にはいかつい車がたくさんいる。
みんな速そうだ。
最近気付いたのだが、見掛けが遅そうな。ランサーはいないけど、
遅そうなインプレッサはいる。スポイラ、ステッカー等で武装していれば速そうだが、何もないＧＣ８は、速い車には見えない
・・・・うちのだよ！！

なんかオーラ無い。
リアスポと一緒にオーラまで降ろしてしまったようだ。

一年間峠アタックに通いつづけ、大分馴染みの顔が増えた。


さて、今回のコースは、。。。。。。。。６ｋｍフルコース。

そして、

今年初のＢ登りレイアウト。
Ｚ字前からスタートして、コントロールタワー前でくるっと回り、
Ａコースから、Ｂコースへ抜ける、超ロングコース。

ドライバーズミーティングでは、コース解説の他に、
事故対処方法の指導もいつも以上に念入りだ。気道の確保が重要らしい。

うわぁ～。やばい気配が漂っている。

前後デフ導入後初めての峠アタック。大分そのフィーリングになれてきたけど、
まだまだだね。
使いこなしていない。

さらに、今回は１本勝負。
火サスを越えるのスリルとサスペンスが約束されている。

どうなることやら。

なんとか峠アタックから生還できました。
つかれた～。

今回は恐ろしいコースでした。

詳細は後日。

結果は３位。

よいシーズンの締めくくりになりました。
オフィシャルの皆様、
エントラントの皆様、
ありがとうございました。


おつかれさまでした。

・・・あ、写真みかんしか見えないや。

あははは。

今日は
アタック直前『群サイドッキリ下見会。』穴が開くほどコースを見ようコンセプト。
じーっくりみてきましたよ。

明日はれるといいな。

温泉入ってねよ。
おやすみー☆。



あ、
今、草津にいまーす。

群サイの下見もあるので、
そろそろ峠アタックに出発したいが、
残念ながらまだ会社帰りの吉ブーです。
特盛ｉｎｇです。(とくもりんぐ。)

なーんか、いそがしかぁ～。
あんま、寝てねっすわ。
自業自得ではあるが、きついね～。

振り返ると、今年の峠アタック、
楽しかったなぁ～。
イロンナ人とであって、みんカラのお友達とも会えたし。

しかし、まだまだ速い人沢山いるから、挑戦しがいがあるね～。
飽きないな。

とりあえず、日曜日が今年最後の峠アタック。

無理無く自分のペースで、壊さずに帰る。
それを第一目標に据え、すきあらば上位陣に食い込む。

優勝できたら、エキスパートに栄転する。
まぁ、無理か。

当面４ＷＤでお世話になります。

安全第一！！

さて、出陣。