魚圭のブログ一覧

いや～食った食ったとんかつ定食。

味噌煮込みうどんもかなり誘惑の視線を
投げていたんですが、
負けました。とんかつのメニューの横の、
こんなキャッチに。

『ご飯、キャベツ、味噌汁お代わり自由。』

キタァ～！
これ見た瞬間、大体味は二の次に降格します。

まず、一杯目のご飯を卒無くこなし、お代わり！
次にキャベツお代わり！でもここまで。

ご飯もう一杯行きたかったけど、
キャベツが想像以上に多かった。

体の穴という穴から、
キャベツの千切り出てきそうなくらい、まんたんです。

家までまだ、１７０ｋｍあるのに。
眠さ全開。気をつけてかえりましょ。

誰か言ってました。

『家に帰り着くまでが峠アタック。』

ん？攻めるのか？

おつかれちゃ～ん。

日記のタイトルがここ３日ばかり循環してますが、
ご容赦を。

走ったり呑んだり食ったり。。。。。

緊張から解放されたら、劇的に空腹に。
なにか、良い店はとみわたすと、あった。

月夜野インター渋川方面に通り越した１７号沿い。

『源氏』さん。

うどんやさんみたいですな。
店の外観は、スーパーデフォルメ国技館？
超未来的外観です。

このデザインはきついな～。
つきぬけ感があります。

味噌煮込みうどんの写真の誘惑。
併設された

『貴族の森。』

パスタ屋さんかな？
こっちよりはダイレクト感あって
今日良いかなと思って、
Not貴族で庶民の私は源氏さん選択。

とりあえず、めしめし。

さて、峠アタック当日。
今日の為に９月中旬から淡々と準備を進めていました。

クムホとネオバのタイヤ２セット体制。
全てはこのネオバおろしたての魔法の時間に、
峠アタック本番走行を走る為の調整でした。

宿泊先の草津⇔群サイ間でタイヤ皮剥き。
さすがに道程７０ｋｍ近くあると、綺麗に一皮向けて、
大人になります。
恥らいつつ指でさわると、
指に張り付く感じがたまらなくいい。

これなら・・・ある種の予感がこみあげる。

まず、練習走行。
グリップ良すぎて、どこまで突っ込めるか全く不明。
初めてフルコース料理を食べたときに感覚が似ている。
どうすればいいんだ？

フルブレーキで試しても、良く解らない。
まだまだ上がありそうだ。

更に試す。修行僧のように。
フリーランからくたくたになり戻る。
朝買ったおにぎりをくい、しばし横になる。
眠りについたと思ったら、妻に起こされる。

「もう会社の時間か？」

いやいや、アタックミーティング。
夢の中で、茂原サーキットの第一コーナを駆け抜けている
場合ではなかった。
一人で来てたら、不出走になるところでしたね。
妻、感謝。

でも、練習での調整は本番の一本目までつづく。
一番恐ろしく感じたのは、

『軽く流れたあとの、戻り。』

全く修行が足りない訳ですが、アンダーで流れた後、
フロントがグリップを取り戻す瞬間。
タイヤが向いている方向めがけて、
恐ろしいグリップ力を発揮して迷い無くすっ飛んでいく。
タイヤのコツをつかみかけ確信を得た時は、本番一本目が終了してました。

さて、終わったことを気に病んでも仕方ない。
気を取り直して二本目。
車外にでて、緊張をほぐしつつ、出走を待つ。
やまさん、ｙｕｔａさん、チョンバさん、皇帝さんと
会話をして気を紛らわす。でも、気づいてしまった。。。。

「トイレに行きたい。」

・・・・こんなときに。。。。とりあえず我慢。

後はひたすら柔軟体操。伸びきる位伸ばしてます。
でも、首が痛い。メットのひもを締め直す。
痛いのは、紐のせいではなく、
木曜日のカートの後遺症のようだ。

『１０秒前。』

グローブの裾を引き、しゃきっと感を指先にだす。

『５秒前。』

う～ん、シートベルトキツイな。
松本さんの顔が、神に見えてきた。
（この辺の心理は不明）

『３、』

アクセルをあおり、
ロケットスタートまでのタイミングをはかる。

『２、１、ゴー！』

今回は車内カメラが無いことを良いことに、
社内で叫ぶ。

『ひゃっほぉ～いぃぃぃぃいいっ！』

一応、突っ込みすぎ予防策。スタート叫ぶと最後まで叫ぶ。
ひとにはお聞かせ出来ません。

しかし、その叫びは恐怖の阿鼻叫喚に早変わり。
ガードレールつきの変則コーナを抜け、
右にターンしかけたとき、何かが路面に散らばっていることに気づく。

『ぎぇぇぇぇぇぇ！！！！』

今思うと、騒々しい魚圭号だ。
ま・・・・まさか、この先に、車が転がったりしてないだろうか？
先ほど笑顔で別れた前走のyutaさんの顔が頭をよぎる。
（yutaさんではなかったみたいですね。）
（追走のチョンバさんは魚圭を思いうかべたのかな？）

アクセルを抜き、イン側に張り付き土砂っぽい、黒っぽいものを回避する。
幸いにもその先に車影はなく、全開走行に戻る。

一番叫んだのはＡコース登り石垣ターン。
低速ギアに入らない病、こんなところで発生。
渋い！減速済みだからこのままでは登れない。

祈るような叫び。

『動け!動け！動け！動け！』

祈りながら、かかとでアクセルをあおり、再トライ。
シフトが収まるのをを待つ。。。。入った！！
でも完全にロス。

そこから先は色々あったコーナを抜け、パイロンセクションめがけてまっしぐら。
ここで思い出すことがある。そういえば本番２本目にあたり、誓ったことがある。

「サイド、使わない。」

いつも我慢できなくてスケベ心全開で引いてしまうが、今回は封印。
今の自分は使わないほうが速い。。。。多分。
フリーランどころか、本番１本目も失敗したし。

で、無事ゴール。
今回も車壊さずにすみました。

結果は、クラス８位、総合１８位。初めての一桁代。
いずれにしても、末広がりの縁起のいい順位。
入賞こそ出来ませんでしたが、素直に嬉しいです。
末広がりだし。

めろん師匠をはじめ、アドバイスを頂いた皆さんに感謝です。
使い始めのネオバ、強烈なグリップを発揮する魔法の時間は終わりましたが、
代わりに、走る感激を頂きました。
今回は道具に助けらたところが大きいので、ちと反則気味ではありますが、
今後は道具に頼らずにも走ることのできる、安定した本物の速さを追求したいですね。
まだまだ、アタックは続く。
理想の操縦法を手に入れるまで。

オフィシャルの皆様、大変楽しく過ごせました。
有難うございました。
（すぎぽんさん、させこさんありがとうございます！！）
エントラントの皆様、お疲れ様でした。
又、来年も楽しみにしていますね。

あ、最後に一つ書き忘れてました。
誰も覚えていないとは思いますが、一応。
先日の日記に書いた、「魚圭号の仕様変更。」
あれは、テープの色だけでした。
黄色　→　赤色。

すごく楽しかった！！

ではでは。良いお年を。