
久々に我が家にインプレッサが帰還した。
今年はね、7月以来色々やってもらった。かつて無い大工事です。
オリジナルボックス様、ならびに千葉スバル様には大変お世話になりました。
主要なところは以下の通り。
・EG O/H
・ミッション修理
・Fデフオープン化(ATSカーボン→ノーマル)
・エアフロセンサ交換
そのあと、佐渡島へ慣らし運転行ったり、EG、ミッション、デフのオイル交換し
たり。。
で、車検を経て完全復活。
ブレーキディスクもディクセルの激安品に、大汗をかき、蚊に全身10箇所以上刺され、
ひぃーひぃー言いながら、交換。
後は、ドライバの復活を待つばかりですな。。。はははは。あ、待っててもダメ
か。
しかし、インプレッサが無い間色々な車に乗ったな。
代車のレガシーブライトン、ステラカスタム。レンタカーのコルト、ライフ。。。等々。
それぞれの車で、それぞれの運転の仕方があり、それなりに勉強にもなった。
それぞれメリット・デメリットはあったけど、相応にいい車。好みで並べると以下の通りかな。
1.ライフ 2.レガシー 3.ステラ 4.コルト
あ、EGパワー的な話だと、全く別です。あくまでもフィーリンGoo。。。d
そして、満を持してインプレッサに戻ってきた。待っていた。改めてよさを知った。
微細な操作を反映する、その繊細で敏感なアクセル。そしてしなやかに緩衝するサ
スペンション。
これは素晴らしい。改めて、こんな凄い車に乗っていたのかと、再認識です。
さて、週末が楽しみだ。
ドライバのOHに、ちょっと旅にでも出ようかな。
たまには会社もサボって。。。。 ( ̄d ̄)シィーッ!!

Posted at 2008/09/03 14:09:07 | |
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