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魚圭のブログ一覧

2009年01月30日 イイね!

女神は微笑まず。

女神は微笑まず。女神といえば、
最近「佐藤ありさ」さんが諸事情により気になっている魚圭です。
ソニー損保や、めざましTVに出てます。

「ティアラはその証なのよ!」

と言い放つあの子です。

まぁ、逃避はほどほどに、そろそろ本題。
実に残念。

土曜日に予定されていました、

女神湖の氷上練習会。。。。。天候、コースコンディション悪化により、

中止。

この冬1番のイベントとしてワクワクテカテカしていたので、ガックシ。

しかたないですね。
天候の女神は気まぐれでした。

又の機会に期待しましょう。

群サイで雪練!!とも思ったけど、
こちらもコンディション不調でNG。。。
この調子だと、BICCもまずいのでは。。。。!?

参加される方、陰ながら応援してますね。

しかし、残念。

さて、明日は何して過ごすかなー。
Posted at 2009/01/30 20:23:58 | コメント(7) | トラックバック(0) | モブログ
2009年01月28日 イイね!

オ■カ者の証明。

オ■カ者の証明。心の深淵まで響き渡った一言。

「風邪だといいね。」

ならば問う。
その他に何かあるだろうか?
その他の疾病である可能性は、
意識外に排除したい。

今回どうやら風邪をひいたようだ。

故事来歴を紐解くと、
風邪をひくことは、
バ●では無いという証明とか。
よろこぶべきか。。。悲しむべきか。。。
でも、まてよ。
インフル●○ザの場合はどうなるんだ?

バ●を軽く超越した存在になりそうだ。

まぁ、なんにしても養生しよう。

週末に控える、氷上の決戦に備え。

Posted at 2009/01/28 23:54:16 | コメント(4) | トラックバック(0) | モブログ
2009年01月22日 イイね!

さてさて、どうなることやら。

さてさて、どうなることやら。突然ですが、
今月末に初めて、氷上練習会に参加します。

なにぶん私、
話や、日記の内容はつるつると良く滑らせたり、つかみ所が無く、
いわば接地感「零」でございますが、車を滑らせることに関しては、超苦手。。。。
サイドブレーキもノーコンで、
意を決して引いたが最後、どこへぶっ飛ぶかもわからない。。。

こんな私が、超低μ路、
即ち、つーるつるに追い込まれたとしたら、、、、、何をするのだろう。
どんな感じになるだろう?
その場にしゃがんで泣き出す可能性も。。。否めない。

ん!?雪練ではどうしているかって?
そりゃ-もう、想定外のスライドにカウンター当てる程度で、基本グリップ。
滑ってる感はないですね。

なんにしても、従来経験の無いひろーい氷結湖上のサーキット。

たーのーしーみーだー!!

多分ハンドル目一杯きったまま、
まーっすぐ進んで行くんだろうな。涙目で。

完全に大人の階段登ってきます。
おせわになります。

湖底のストラクチャにならないように、気をつけます。。。

Posted at 2009/01/22 01:58:04 | コメント(5) | トラックバック(0) | モブログ
2009年01月14日 イイね!

自作自演の恐怖心@雪道。

自作自演の恐怖心@雪道。雪道練習、in GCSC。
土曜日に行ってきました。
なかなかの雪です。

とある情報筋によると、
日曜日もコンディション良かったみたい。
今回は、4年目のスタッドレス。
そろそろ微妙なお年頃。
空気圧をおとし、さらにダンパーの減衰力を超ソフトにして臨みます。

「日常生活にも、このソフトさと、しなやかさを切望するっ!!」

。。。まぁ、愚痴はさておきまして、

そこまで足をソフトにしたものの、
テク無し魚圭、轍に弾かれ右にゆらゆら左にふらふら。
ドライバーの本性が走りににじみ出ているとでも言っておくか。。。。。
まっすぐ走るのも一苦労。
もーね。正直怖い。

一旦降ろした荷物をせっせと積みなおし、
重量増によるトラクション増を狙う。

下腹の贅肉も降ろしてこなくて良かった・・・・。
。。防寒にもなるし。。。ね。。。。
。。。まぁ、冗談もさておきまして、

今回は参加台数も7台と
少なかったことから、
じっくりと練習できました。
KY歴34年の私でも、
何かを感じ始めた気もします。
(合っているかどうかは別として)何かが来る!2009年!(かも)

なんかねー。
去年までは向きが変わらないことに焦ってました。
旋回時に不安で仕方なかったんですよねー。
雪面の表面にチョコンと車が乗っているだけみたいな、あの接地感の無さ。
何と言うか、スキー的に例えると、エッジが効いてないみたいな。

でも、冷静に考えると、そりゃそーだ。

今までは、旋回開始時までに、直線で減速しきって「ポンッ」と、ブレーキリリー
ス。
減速Gが消え切った状態にして、自重だけで旋回してた。。。。雪面食わないわな。。。
しかも慣性も微弱な状態で旋回に突入するため、
ヨーを自作する必要があり前輪への過度な依存が生じ、
アンダー姿勢。
アクセル踏めば踏むほど、外に出る。
いつまでたってもコーナ出口なんか到底見えてこない!!

怖さ3割増っ!!

恐怖製造工場で恐怖の種を生産していたのは、
環境ではなく、自分だった。。。お粗末。
落ち着けば、
舗装路とアンマリ変わらなかった。
いかにしてタイヤを路面に圧着させ、
トラクションを維持しながら旋回するか。
ほら、「暖簾に腕押し」とか、「糠に釘」といいますが、あの状態だったのかなー。
力のかけどころ、重要ですね。
力を受け取る状況を作らないと、
力をかけるだけ無駄。
Gなきゃ、ヨーも生じない、、、、。
恋愛同様、きっかけ・タイミングも命。

で、後は初動で起こしたGを一定に保ちつつ、
減速→旋回→加速方向にぐるりと回せば、とりあえず出来上がり。

何と言うか、圧縮したサスペンションを、一気に開放しないように、
ジワッと押えながら旋回するような感じかな~。

それを意識するだけでも、ちょっとだけ楽になりました。

が、、、。これだけぶつぶつつぶやきつつ、
とろとろ運転していたら、GCSC内に渋滞を作ってしまった。。。。
参加された皆さん、ご迷惑おかけしました。

今年の冬は沢山はしりたいなー。
練習しよ。

Posted at 2009/01/14 08:08:09 | コメント(3) | トラックバック(1) | モブログ
2009年01月12日 イイね!

スバルブース。

スバルブース。スバルブスではなく、ブースね。
ギャルたちは、超かわいい。

スバルのラリーカーを見ると、寂しさがこみあげますな。
WRCから撤退したんだよね。

残念ですが、復帰する日を楽しみにしていますね。

しかし、かわいいのぉ♪
Posted at 2009/01/12 11:42:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ

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