ミズヲのブログ一覧

　自民党は食品の消費減税について、検討を加速することを表明。
　検討を加速するとは、検討に検討を重ねて検討し、さらに検討を追加して検討し直し、再検討で検討を深めつつ検討を継続し、その検討結果を踏まえてまた検討し、見直しの検討を経て方向性まで検討しながら、今まさに検討するということ。
　自動車関連税の減税はガソリンの暫定税率廃止のみで検討すらしない。

　コバホークこと自民党政調会長の小林鷹之氏の講演会に参加してきました。
　過去2回にわたって自民党総裁選に挑戦してきた小林鷹之氏ですが、高市総裁から政調会長を任されて、国益のためにがんばっているとのことでした。
　高市政権では17分野の成長戦略を掲げて、重点投資をするということですが、17分野を重点というのは広げすぎるという指摘があるようです。特に重厚長大の造船業は斜陽産業で、成長投資する意味がないと思われますが、以前はトップシェアだった日本の造船が今や13%しかなく、ほとんどが中国と韓国で船を造っているのが現状です。小林鷹之氏は食糧やレアアース、原油は輸入に頼らざるを得ない現状を踏まえて、それらを運ぶ船を中国と韓国に任せて、どうするんですかと熱く語り、自前の輸送手段を確保することは安全保障の問題から、重点項目にするべきであり、AIや半導体も外国に頼ることの危険性を指摘していました。
　日本が成長して、世界が羨む存在になることで、大国から見下されることなく、国際協調のもとで防衛力の強化につながるとのことでした。とても勉強になりました。
　帰りに銀座の日産ショールームに立ち寄って、フォーミュラマシーンやGTR、フェアレディZを見てきました。

トヨタの60系プリウスには、「除電スタビライジングプラスシート」という、静電気を抑えるユニークな機能が搭載されています。
​単にパチパチするのを防ぐだけでなく、走行性能を高めるための機能である点が大きな特徴です。
　​この機能は、運転席の一部に「導電性表皮材」という特殊な素材を使用しています。
​　ドライバーの体やその周辺に溜まった静電気を、シートを通じてボディ全体に分散・放出させます。
​　車体に帯電する静電気を減らすことで、車体周りの空気の流れを整え、操縦安定性を向上させます。
​　ハンドリングの安定感が増し、長距離運転でも疲れにくくなる効果があるとされています。

　雪予報が出ていたので、早目に帰ろうと思いました。
　雨が降り始めていましたが、予報では夜から雪に変わるので、まだ大丈夫だと思っていました。雨からみぞれに変わり、あっという間にフロントカメラが雪で見えなくなりました。
　カメラが効かないと、安全機能が停止してしまいました。
　

　そのうちセンサーも着雪して、警告が出ました。
　

　次々とセンサーが機能停止しました。


　コンビニの駐車場でセンサーに付いた雪を払い落としましたが、しばらくするとセンサーに着雪して、また機能停止の警告が出ました。



　雪国の人はどうしているのでしょうか？
プリウスのヘッドライトも走っているうちに雪が溜まって、前を照らせなくなりませんか？
雪の中を走るのに向いていないクルマだと思いました。

　元日は家で過ごして、どこも出かけなかったので、1月2日に今年初めてプリウスに乗りました。
　スイッチボタンを押すと、プリウスが「明けましておめでとうございます」とあいさつしてくれました。元日じゃなくても、今年初めての場合、あいさつが新年バージョンになるのが地味にすごいと思います。