ミズヲのブログ一覧

　今年のゴールデンウィークは特に出かける用事がなかったので、クルマいじりと手洗い洗車を行いました。

　この間から準備していた運転席のパワーウィンドウレギュレターの交換をおこないました。

　旧型と新型で見比べてみましたが、どこが違うのかわかりませんでした。肝心のパワーウィンドウの付け根にある部品もプラスティック素材で、いつまたパキッと音をたてて壊れるかもしれません。
　前期後期の区別なく、使えるようです。中古パーツでも、なるべく程度の良いものを探していたのですが、前期には程度のよさそうなものがなかったので、人柱覚悟で後期のパワーウィンドウレギュレターユニットがポン付けできました。

　ドアの内張りをはがしたついでに、ドアのデッドニングもついでに施工しました。
エーモンの音楽計画、消費税値上がり前に購入していたのですが、いままで作業する時間がとれないというか、単に寒いから屋外での作業が嫌だったのです。



　ちょうど良い季節となって、時間もできたのでデッドニングに初挑戦しました。音楽計画の箱には難易度が★★★★★となっていて、ちょっと素人に手におえるのか不安でしたが、そんなに難しい作業ではありませんでした。



　めんどくさいのが内貼りの防水シートはがしです。ブチルゴムが強力なうえに手に着くと黒く汚れて、それが内貼りの布シートに着くととれません。黒いシミになってしまい、布シートクリーナーで落とすのも大変でした。

　デッドニングが完了して、音楽計画に付属してきた、オーディオチェックCDで接続確認をしました。そこで驚愕の事実を発見しました。



　左右のスピーカーの接続が逆です。フロント左から出る音が右から出力されています。リアはきちんと接続されていたので、ステレオ感が滅茶苦茶ですが、いままではストラーダのSRS　WOW　HDを効かせながらオーディオを聞いていたので気づきませんでした。

　SRS　WOW　HDというのはサラウンド効果を出すイコライザーのような機能で、サウンドの立体感というかメリハリのある音を聞かせてくれる機能です。イコライザーのドンシャリとは違う深い味わいのある音というか高級そうなオーディオ品質の音を聞かせてくれる機能です。

　オーディオチェックするまで気が付かないとはなんという間抜けなことでしょうか、カーナビの配線をやり直すはめになりました。センターコンソールを剥がすのも久しぶりですが、最初の時のようにネジ止めとはめ込みがわからずに恐る恐るはずすということもなく、サクサクと作業がすすみました。

　要領さえわかってしまえば、内張りはがしもセンターコンソールはがしも、なんなくできるのですが、最初は手探りで修理書みながら頑張ったことがなつかしく思えてきます。

　センターコンソールをはがして、カーナビを外してスピーカーコードを付け替えます。運転席側から伸びているスピーカーコードが左スピーカーコードだったので、左右を間違えていたようです。取り付ける際に良く確認しなかったのですね。つなぐ配線がいっぱいあったので面倒くさくなったのだと思います。

　途中、チェックのために配線をつないでストラーダの電源を入れてみたら、カーナビの画面に配線が正しく行われていません。確認してください。との親切なメッセージが表示されました。正しく接続しなおすとキチンとカーナビが立ち上がりました。

　マークⅡのセンターコンソールもあまりスペースに余裕がないので狭い場所に手を突っ込んで手探りで配線という作業なので、難易度は高めですが、時間をかけてゆっくりと丁寧に行えば素人にも十分にできる作業でした。基本的に電源キットでポン付けなのですが、ツイーターやミッドレンジスピーカーを追加しているので、スピーカーコードが多くなっていて、面倒なだけです。

　作業完了して、左右のスピーカーからきちんとステレオ感あふれる音が聞こえてきたときはちょっとした感動モノでした。

　今年のゴールデンウィークは思う存分にクルマいじりができて、たいへん充実した休日を過ごすことができました。