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９回目の車検です。

内訳　　（かっこ数字）は前回車検時の費用
自家用車重量税1.0t～　　　37,800円
自賠責保険自家乗用　　　　24,950円(22,470円)
印紙代　　　　　　　　 　　　　　1,100円(1,100円）
車検基本料　　　　　　　　　　12,800（12,800）円
書類作成料　　　　　　　　　　　　　 0（　　　　）円
諸費用合計　　　　　　　　　　76,650円（74,170）円

LLC交換　2l×@1,575円　　　3,150円
LLC交換作業費　　　　　　　　3,150円
ATF交換　７ｌ×@1,575円　　11,025円
ATF交換作業費　　　　　　　　　　　０円
排気漏れ修理　　　　　　　　　5,250円

整備費用合計　　　　　　　　　　 22,575(107,501)円
値引き　　　　　　　　　　　　　　▲ 6,000(12,800)円
合計　　　　　　　　　　　　　　　　93,225（168,874）円

車検のたびに今回が最後の車検と思いながら19年落ちまで乗り続けてきました。
前回のブレーキ修理とエンジンマウント修理で、とても快適になっていて特に不自由を
感じていません。今の保管場所が地下格納式の駐車場ということもあって車への
ダメージが少ないことと週末しか乗らないので走行距離があまりないのが長持ちして
いるのかとも思いますが、基本的にトヨタの品質の高さに助けられていると思います。

今回、マフラーからの排気漏れということで、下回りの錆を懸念しましたが
メカニックに聞いたところ、マフラー交換時のボルト径があっていないものを
使用したことでネジの周りから排気漏れがあったとのこと。パーツショップでの作業
だったのですが、専門工場ではないので作業の信頼性を期待できないのは仕方ない
のかもしれません。マフラー交換をしたのは、もう5年前のことですし、このままで
乗り続けます。

実は先週、車検整備で工場に持ち込んだのですが、整備不良で不合格になりました。
ターンシグナルの点滅回数が通常より早いのと、LEDテールランプの球切れを指摘されました。
確か１２０回／分までであれば規定内のはずですが、ウインカーランプのLED交換を
予定していたので、LED用のウインカーリレーに交換しました。
LEDテールランプは基本的にLEDで球切れはないはずなのですが、不点灯のLEDがあるよう
に見えます。テールランプをばらして中を確認したら、LEDが銀色のボードをLEDのところを
一つ一つ、くりぬいたようになっているのですが、そこがずれて銀色のボードに隠れている
LEDがありました。以前、LEDテールのケーブルを触った時に無理に引っ張ってしまい、ずれを
生じさせてしまっていたようです。いままで気づきませんでしたが、意外に自分の車のLED
点灯状態を見る機会がなくて、しかも一部のLEDが奥に引っ込んだだけなので、夜にみる
分には正常に見えていました。車検整備で気が付いてよかったです。