りゅういちのブログ一覧

私の車は今まで車高が90mm確保されていませんでした。
これでも少しフロントが上がり気味な上、リアは一番上がった状態なんですけど。
原因は無限マフラーの巨大な中間タイコ。唯一そこだけが90mmを確保出来ていなかったのです。


一時はマフラーを換える事も考えてはいたのですが、お目当てが中々出てこないので強行手段に出ます。
やり方は至って簡単。

中間タイコを潰す！

ジャッキに当て板を置いて、あとは下から持ち上げます。
メキメキ言ってました(笑)
結果が画像の通りで、タイコの下にある緑色の板がテインの90mm測定ゲージです。
ギリギリ確保されています(^^;

弊害？でしょうか、心なしか排気音が静かになったと言うか、重みが無くなった気がします･･･(´･ω･`)ｼｮﾎﾞﾝ


ちなみにこのやり方はマフラー以外の場所にもストレスを与えかねないのでオススメはしません。

鈴鹿サーキットのオフィシャルカーとして4ドアシビックのタイプRが登場らしいです。
来春発売へ向けて開発とあるので、なんとかタイプRの名前は復活するようですね～。

ん～、後ろ姿は好きかも･･･♪

今日は術後1週間の検診に行ってきました。
特に問題ないようで、今日からはスポーツなどの制限も解除されます。
という事はやっと酒が飲めるわけですよぉ

検診の場所ですが、東京は銀座でした。
帰りには有楽町駅近くのラーメン屋で昼飯を取ったのですが、写真を撮り忘れました･･･。


写真は西銀座デパートの宝くじ売り場。
ちなみに私はオータムジャンボ買ってません(^^;
今回はパスかなぁ。

ライフへのナビの取り付けです。
ナビ取り付けは初めてやったのですが、軽自動車は狭くて配線の処理が大変ですね･･･。
さすがに初めてだったので時間がかかりましたが、外注の電装業者なんかは1～2時間で取り付けしちゃうんですよね～。