りゅういちのブログ一覧

カロッツェリアのツィーター貰いました。
多分新品かな？
しかし問題が･･･。


一個しかありません。
もう一つは取寄せるしかないのね

音楽楽しむような車ではないですけど、折角なのでつけたいなぁという気持ちがあります。
気が向いたらもう一つ取寄せて取りつけようかと。



今日はサーキット前恒例になっている、トランク荷物降ろしと三脚設置！
今回はど真ん中ではなく、左側にオフセットして設置してみました。
どんな撮れ具合になるかしら？

正直毎回三脚設置するのも面倒なので、ピラーバー＆雲台にしたいです。

ローターの慣らしを兼ねて、私の定番コースであるR299を流してきました。
天気は非常に悪く、なんともガッカリな感じ。
最近休みの日が雨な事が多くてたまらんです。

道の駅あしがくぼでちょっと休憩して引き返しました。
結構涼しい･･･というかもう寒いくらいで、息は白くなってました。

肝心のローターはようやくキレイにパッドが当たるようになったかな～ってところ。
いよいよ準備OKですぅ(*･ω･*)
あとは来週の天気次第･･･。

凡ミスでサイドステップを縁石にヒットしてガリガリに･･･orz
マジでショックだわ～
走行に支障をきたすものではないし、やってしまったのはもう仕方の無い事。
そのうちリアバンパーと共に直す事にします。


下がりに下がったテンションを上げる為、ツタヤで久々にCD借りてきました。
THE OFFSPRINGとHAWAIIAN 6を各二枚。

どうも風邪ひいたみたいです。
寒気が･･･。
職場も体調不良の人が何名かいました。

涼しくなってきて夏の疲れが出始めてるのかな～。
今日は早く寝ます

私の車じゃないんですけれども、まぁ関連性大って事で。

仕事でDB8インテRのシフトブッシュ交換しました。
旧型インテRの整備は何故か任されてしまいます。
そんなに詳しくないって･･･(汗)

社外によくあるシフトブッシュ(横長のと丸いヤツ)だけじゃなく、フロアパネルのカバーやレバー付け根のボール部分に来る樹脂製の部品も交換。
全バラしなので、シフトロッドごと降ろして作業です。


リンク接合部もばらします。




シフトレバー付け根のシャフト内には樹脂製のカラーとOリング4つの付いたシャフトが入ってます。
カラー等も全て交換。
外してみると中が錆びてました。
軽く清掃。


ミッション側のブッシュ。
96スペック初期モノはブッシュが2分割式になっているようです。
新品は1つもの。



純正でも新品に交換するとフィーリングが変わりますねぇ～。
ブッシュは勿論、レバーのボール部にある樹脂の部品を換えたのが効いたかも！？
社外品のカッチリ感には及ばないかもしれませんけど(社外品入れたことないから知りませんわ)。