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りゅういちの愛車 [ホンダインテグラタイプR]

整備手帳

作業日：0001年1月1日

クラッチマスターシリンダーAssy交換

Item: クラッチマスターシリンダーAssy交換
Author: りゅういち

クラッチマスターは今回インナーキット交換ではなく、シリンダーAssyで交換をします。
まずクラッチフルードを全部抜きます。
次にリザーブタンクとシリンダーを繋ぐホースを外します。

そしてシリンダーに繋がる配管を緩めます。
また此処で活躍するフレアナットレンチ。

次に室内です。
ピンに刺さっている割ピンを外します。
コレがまた狭く手が入りにくいので外すのに苦戦します。
寧ろコレが鬼門かも(^^；

割りピンを外すとピストンロッドとクラッチペダルを連結しているピンが抜けるようになりますので、ピンを外します。
これでピストンロッドとクラッチペダルが分かれます。

クラッチマスターをバルクヘッドに固定しているナットを二つ外します。
これでバルクヘッドからクラッチマスターが外せます。
バルクヘッドに止めてある他の配管等が邪魔になるので、どんどん除けてクラッチマスターを外します。

外れました。
右が旧、左が新。
ガスケットとリザーブタンクに繋がるホースを移植します。

組み付けは外した手順で行います。
配管やナットの締め忘れに注意しましょう。
割りピンは新品に交換します。

組み付けが完了したらエア抜きを行います。
やり方は基本的にブレーキのエア抜きと同じです。
ブリーダプラグはエキマニのすぐ横のクラッチスレーブシリンダーに付いています。

これも出来れば他の人にペダルを押してもらい、自分で抜け具合を確認しましょう。

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