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かと~キチの愛車 [三菱 アウトランダーPHEV]

整備手帳

作業日:2019年12月6日

ボルトが・・・

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1

昨日の朝、勤務先の駐車場に車を停めようと旋回したときに何か踏んだ感触がありましたが、石コロだろうと気にしていませんでした。

用事があったので、早めに帰宅しようと車を発進したところ定期的な振動と違和感・・・

道路脇に車を停めて確認すると
なんとボルトが・・・頭が10mm位なので、ボルト径は8mmかと思われます。
指で触ると空気が漏れる (;゚ロ゚)

時間が早かったので、1番近くの(2km先位)のタイヤショップへ連絡!

速度控えめで向かいました。


2
タイヤショップも営業終了していたにも、対応して貰い無事パンク修理完了!

待ち時間は30分位でした。

タイヤショップの皆さんには大感謝であります。

ただ、念を押されたのが翌日に空気圧の確認して下さいと!
ボルトが太かったのと、しばらく走行したので穴が大きかったらしく、エアー漏れしていたらタイヤを交換したほうが良いとのことでした。

先ほど確認したら、エアー漏れは無し!

またまた、感謝であります。

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