カックンブーキ対策？

初心者マークの娘から、ブーキが効きすぎる！から運転下手なのに尚更下手に感じると・・・

確かに、トヨタ車はブーキが冷えているとき、やたらと効く
特にアクアは車重も軽いのでなおさら効く感じ

三菱のアウトランダーphevは車重があるからまだ良い。

かなりの慣れが必要だと思います。

ダメもとで、ブーキローターとパット
スライドピンのグリスアップをする事にしました。

タイヤを外して、一応目視点検！

取り分け何の異常も有りません。

て言うか、有るわけが無い (;ﾟロﾟ)

まずは、ブレーキキャリパーを外して
キャリパー・ブラケットをナックルから取り外します

ブレーキキャリパー・ブラケット

まぁ、汚れているのでサッと洗う事にします。

ブレーキローターのハブ面(ホイール)の塗装がされていなかったので、耐熱ブラックで塗装を念の為しました！

写真は取り忘れましたが、内側ハブ面も、サビ転換剤を塗布した後、耐熱ブラックを塗装してあります。

後は、スライドピンのグリスアップして元に戻すだけ！

いきなりの完成！

キャリパーも耐熱シルバーがあったので、サッと塗っておきました。

遠目で見れば新品？

で、試運転した感想は・・・
プラシーボ的な💦
若干良くなったかな？

と言う感じ

後は娘からクレームが無いことを祈ります。