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YOS@あきの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2010年7月20日

ボンネット外板と骨のコーキング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
皆さんのロドスタのボンネットは開け閉めするとき「ガショ~ン!」とか「バイーン!」とか響きませんか?

うちのは響いてました。
それが普通だと思ってた(笑

この間インテークを取り付けたときに骨の隙間の純正コーキングがほぼ全部剥がれているのを発見して、いじってみたところ硬化しててポロポロ取れる取れる(汗

インテーク取り付け用に使ったシリコンシーラントで接着をやり直しました。
2
純正コーキングを取れるものは全て剥がして、なるべく多くのポイントで充填接着します。

最初は剥がれたところを全てやり直して接着が回復すれば、剛性UPで高速走行時のボンネットのふくらみが緩和されるであろう効果
(うちのは100k以上出すとボンネットが浮いちゃって怖いw)
を期待してたんですが、それよりなにより締めた時の音が変わってびっくりしました(笑
まあ考えれば当然ですな。

閉めると「カチャン・ズン!」って(笑)

なんだか若返ったようで得した気分。
やってない方には簡単作業だしオススメです。

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この記事へのコメント

2010年8月21日 10:51
おいらたちのような、車齢を重ねた車は
日頃のメンテが、大事ですねぇ~

って、この暑いのによくやるねぇ~(笑
オツカレチ!
コメントへの返答
2010年8月21日 12:37
パパ家マシンも要チェックですよ(笑
あ、カーボンだったね。。

さすがに猛暑日の時期は何もできずに引き篭もりの日々がつづいてましたがー、そろそろ始動の時期ですかねw

次は油!タイヤ!そしてMTばらしorz

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