Aちゃん＠どこぞのえとらんぜのブログ一覧

現代に甦った加賀さん、進水式おめでとうございます。

昨年横須賀に行った際にひゅうがは見ましたが、それよりもだいぶ大きいとのことで、早く実物を見てみたいです。

車買ってからというもの、提督業はほぼやっていないので夏イベもスルーがちになっていますが、そろそろやりましょうかね。

加賀さんは好きなので、ねんどろいどとfigmaも持ってますが、どちらも積みフィギュアと化してます^^;



それはそうと、山形帰省ネタのウケが良かったので、帰路もいってみましょうww

蔵王ICに上る前に給油しておこうと思いスタンドにいると、ふと西蔵王の看板が目に入ってしまいました。西蔵王は小さい頃から親や祖父にドライブで連れて行って貰った思い出深い場所なんです。去年トリシティをレンタルした時も走り、森林の美しさに感動した覚えがあり、今年はダンガンで行ってみるか～とつい寄り道に。



道祖神と廃自販機の前で撮りました。田舎らしく、長閑でいい場所です。
ちなみに自販機はVIVOという、倒産した飲料メーカーのものです。



昔は二代目デリカあったんだけどな～と、整備された道をのぼりながらちょっと行くと展望台があります。リア充スポットだけにいい眺めですww

気を良くしてしまって、そのまま有料道路を走り、まさかの蔵王越えへ。
蔵王越えたのなんて、きっと小学校の頃に家族でお釜行った時以来なんだろうなぁ～などと昔を思い出しながら一時間少しくらいですかね。山頂近くまで来ました。



この時すでに１４時。待てよ…出発して３時間近いのに蔵王すら越えてないぞ！と改めて自分の道草具合に気付き、お釜へは行かずに下山へ。



少し行くと大黒天があります。こちらは文字通り大黒様が祀ってある場所で、景色も絶景です。
もうちょっと拘って撮ればいい写真が撮れたかもしれませんね。



下りなら速いダンガンちゃん！サクサク峠道を下り、ようやく宮城側へ。
ここからは初見なので、怪しい草ヒロなどがいないかソワソワしていると、怪しいミニパト(っぽいもの)を発見！Ｕターンして戻ってみると…



またしても550のミニカでしたww
しかも今時珍し懐かしいニセパトカー仕様ww



ちょうどお腹もすいていたのでこちらでお昼にすることにしました。
こまくさ…懐かしＬ特急を思い出しますねｗｗ



こちら『こまくさ食堂』さんの自慢はホルモン焼き定食とのことで、早速そちらを注文。店内は昔ながらの定食屋さんといった感じでいい雰囲気です。
ホルモン焼き定食の方は、ボリューム満点で、タレも濃厚で、美味しく戴きました。

一休みしてTwitterに5ドアのミニカのミニパト仕様があったよ～と呟いていると、気付いてしまいました。写真のミニカが3ドアなことに！
でも横を通り過ぎた時、確かに5ドアだったんだよな…まさか！！

そのまさかでした。



１・２ドアのレタスだったのです！
５５０のミニカなだけでも今時珍しいのに、その上レタスだなんて…。

女将さんのお話しだと、店主の友人の息子さんが交通事故で亡くなった等の事があり、交通事故撲滅のために作ったミニパトなんだとか。なるほど、店内の感謝状はそういったことにご尽力されたからだったんですね。
今はもう走らないそうですが、これからも街道の守り神として居続けて欲しいです。



その後はすぐに高速に乗ったんですが、お盆の最後という事もあり、道は大渋滞！
日が暮れても栃木にようやく入ったようなもので、渋滞状況の電光掲示板には埼玉北部まで３時間以上と信じられない数字が…。
それなら下道走ってやる！と半ばヤケになり高速を降りると、そっちも負けず劣らずの渋滞っぷり。
最悪どこかで仮眠して帰ろうかなと思いながら走っていると、道に見覚えが。

４マニュオフの帰り道に通った道だ！！

もう早く着く事を諦めていたので、気になっていた所に寄る事にしました。




『ゲーム24 石上店SAITO』です。街道沿いに佇む店構えは昭和そのもの！
メジャーな蕎麦・うどん自販機は既にないようですが、今では珍しくなった自販機も多く残っています。タバコ自販機の回りも非常に味わい深i…0.03㍉？？




商品ラインナップは全体的に桃色寄り。
巫女服なんかも自販機で販売してるのには度肝抜かれましたww



その後、ゲリラ豪雨の中を『俺は轟源だったかもしれない運転』で爆走ww
もう渋滞も緩和された東北道を再び走り帰宅しました。

実家を出てから１３時間半、大変でしたが思い出深い旅となりました。
今回も無事に走りきってくれたダンガンちゃんに感謝です。
次は諸先輩方をみならって下道・TOURERでしょうかww


【今回のハチマルな1曲】砂漠のイリュージョン ／ 北原志真
最後ガッテムネタを出しましたがあちらは91年のOVAなので、代わりにエリア８８を。

ご無沙汰しております。Aちゃんです。
昭和ホンダ以来のブログになってしまいましたが、最近色々ありまして…。
2年少し住んだ埼玉を離れ、実家の山形へ戻ることになりました。長男なのでいつかは…と思っていましたが、このたび思い切って決意することにしました。
東北のイベントにもダンガンで行きたいと思っていますので、東北の皆様宜しくお願い致します。
でも関東のイベントにも行けれる時は行きたいと思いますので、関東の皆様も変わらぬお付き合いのほどよろしくお願い致します。


さてさてそんな近況ではあるんですが、お盆ですのでいったん帰省しました。
GWの反省も踏まえた今回のダンガンちゃんは一味違うのです！



＜変更点＞
・PITWORK エンジンリフレッシュ施工
(→振動・ノイズが少なくなり、全体的にスムーズになりました。またエアコン始動時のけだるさも軽減し、高速走行時の燃費が向上しました。今まで高速での燃費は良くて15km/l程度でしたが、今回はエアコン使用でも17.5km/lと最高記録が出せました)

・エアコンガス補充
(→ディーラーに聞いたら随分すっとぼけた対応されたので、シリウスさんでやっていただきました。御陰様で快適に移動できました。)

・カーナビ装着（ユピテルYPB551）
(→落ちまくりのスマホに嫌気がさして購入しましたが、どこを走行しているかわかるだけでも心理的に楽かもしれません。味を損ねないようにすぐ取り外せるポータブルナビにしました)

前回はうなり続けるエンジンと気持ちの面で滅入ってしまいましたが、静かで振動が少なくなり、ナビが落ちないと苛々からも解放されて、移動時間としては変わらずでしたが、前回に比べてあまり疲れを感じませんでした。


山形に着いてからは、2日目に峠駅に行きました。
13号を福島県境まで南下し、まさに酷道というべきガタガタ道を走った先にありました。



まさに秘境駅と言うにふさわしいですね。いつもは新幹線で通過するだけの駅ですので、行ったのは初めてでした。難所、板谷峠を越えるためのスイッチバックの遺構が今も残る、鉄道マニアにはたまらない場所だったりします。



電車は一日に上下それぞれ数本しか来ないような場所ですが、駅前にある峠の茶屋さんで作っている峠の力餅を今もこうしててホームで立ち売りしています。明治の頃からずっと変わらないというその姿、これからもずっと残していって欲しいですね。



お昼はその峠の茶屋さんで具だくさんの山菜そばに濃厚な山ぶどうのジュースを戴きました。お店の中には峠駅の絵や写真が飾られており、歴史の深さを感じました。



最後に旧駅舎内駐車場にて一枚。
帰り道は失速して2速でも登れないカーブもありましたが、元気に走ってくれました。


地元ではH20系ミニカの仲間や、久しぶりに見たH10系ともスリスリ敢行する事が出来ました。



中でも黒のH21AミニカXPfとスリスリ出来た事が良かったです！放置車ですが同じ550ccのミニカですし、ダッシュボードグリップや純正ＯＰのテープデッキが付いてたのが良かったですねぇ～。660のミニカにはそれほど興味はないのですが、こういう普通の550に当時のアルミ入れて乗りたいな～とか最近思ったりしていますｗ


帰路の思い出も御座いますが、長くなるので今回はここまでにします。




【今回のハチマルな1曲】THE END OF THE RIVER ／ 杉山清貴＆オメガトライブ
今回の帰省では中一のころにダビングしたANOTHER SUMMERのテープが大活躍でした。ぞんざいに扱ったダイソーテープなので音はもう酷いもんでしたが、季節的にはドンピシャですからね。杉山清貴はベストよりアルバムで聴くべきだよなぁと改めて思いました。