Aちゃん＠どこぞのえとらんぜのブログ一覧

11月3日宮城県岩沼市千年希望の丘で行われました『いわぬまオールドカーフェスティバル』へ参加して参りました！

イベントがあるよ～というお話はYASU♪さんやヤッシーさんから戴いていたのですが、エントリー等はすっかり忘れて10月末に。ダメ元で事務局に問い合わせるとまだ大丈夫との事だったので、ギリギリでエントリーする事が出来ました。

イベントに向けて今回準備したのは飾りプレート作りとOKステッカー制作と当時物コンパスの復活です。準備したなんて言うほど大そうな事はしていませんが、俺不器用だから…細かい仕事とか出来ないから…とブツブツ弱音を吐きながらも何とか間に合わせる事が出来ましたｗ


当日は6時起きで霧深い夜明けの街を八神純子のパープルタウンを聴きながら、山形市内から48号を経由して宮城へ向かいました。いい歌ですがワタシの車には全然似合いませんｗ
最近宮城へ行く時は国道347号や国道286号線を通りましたが、48号は遥かにラクでいいですね～。

道中は登坂車線で追い抜きするマジキチに遭ったり、西部警察仙台編のロケ地に感動したりしながら、なんとか9時前後には会場近辺に到着。
そこから近くのスタンドで洗車してから会場入りしました。


では、個人的に気になった車から



このスバル360は綺麗でしたね～。写真ではそれが伝わらなくて申し訳ないくらいでした。
やんちゃなクルマがイメージに湧くGX61ですが、こんなにもフルノーマルで美しい個体がいらしていたのには皆さんびっくりされていましたね。私もこんなに綺麗な61チェイサーは初めて見たと思います。



歴代フェアレディーの並ぶイベントというのも珍しいのではないでしょうか？
風景と相まって日本ではないような印象も受けます。後ろの木さえなければｗ



会場にいたトラックもシブかったですね。
当時ナンバーのデルタに、ホワイトレターのカッコいいホーマーはツボでした。



雑誌等で見たシティカブリオレも拝見させていただきました。
一見すると当時らしい雰囲気ですが、しかし古さを感じさせないカスタマイズでした。全てがとてもよくまとまっていてシブかったです。
デッキも80年代後期のカロッツエリアが組まれていて、当時デッキ好きとしては感激しました。しかもサラウンドプロセッサーも付いてる！



会場で一番目立っていたと言えばコレ！スズキ フロンテ800！
私も実車は初めて拝見しました。スズキ初となる乗用車として1965年にデビューした同車は2ストローク3気筒800ccエンジンを搭載し、当時まだ少なかった前輪駆動車だったりします。キャラクターは違いますが同じ2ストローク3気筒800ccという点ではコルト800のライバルですね(すかさず三菱ネタ)
デザインはピニンファリーナによる美しいデザイン…ではなく、なんと自社デザインによるもの！美しさの中にスズキの気合を感じます。



ちょうど自宅に1966年冬当時の自動車雑誌があったのでレビューを読むと、スポーティーセダンとしての印象が強かったようですね。『2サイクル3気筒だから1回転に3爆発。これは4サイクル6気筒と一緒だから高級車並だ』なんて文章もありました。（お…おう…せやな…)
『エンジン音が響いてこないのは結構だが、発進時は振動が腹に来る。まさに血湧き肉踊る感といったようなものがある』と表現されており、なかなか凄い文面になっておりました。これはエンジンサポートのサブフレームが座席下まで来ているからではないかという分析でした。
あとは座高の高い方だとサンバイザーの隙間から陽が射してしまうというくらいで、概ね高評価な文面が多かったですね。ミニクーパーのモンテカルロラリー優勝ということもあり、当時の方々の前輪駆動車に対する期待の高さも感じました。
次にイベントで見た時はそういった部分も見れたらいいなぁと思います。

長くなってしまいますので、もうちょっと気になったクルマはフォトギャラリーの方にアップ致しました。


会場に到着し、ナビ片付けてFMトランスミッターしまって…とガチャガチャ準備をしていると話しかけてきた方々が…



ダッツンサニーさん、ぽっぽ910さんはじめ、地元山形の若手、原田旧車會の方々でした。
ブース裏ではなんの遠慮も無しに寛いでしまってすみませんｗ　皆さん思い思いに旧車ライフを楽しまれている感じがこちらにも伝わってきました。



会場では大半をＫさんのお店にお邪魔しておりました。私の事忘れられてるかなぁ…と思いましたが(失礼)覚えていて下さりありがとうございます。来年からも宜しくお願い致します。
最近某SNSでもお世話になっているヤッシ～さんともKday!以来の再会を果たしました。(あの時言えませんでしたが、私もカメラはバッグに入れたままですｗ)



Kさんのお店でお会いしたよこっち@48さんからは当時のアイドルのファンクラブ会員証を見せていただきました。お車もこんなにシブい当時仕様なローレルが同じ町にいたのかと驚かされるほどキマっています。これからも宜しくお願い致しますm(__)m
前回の横手でもお会いしたL70Vミラターボの方とも再会しました。こちらも貴重な当時のパーツが使われており、隠れ70ミラ好きとしてはたまらない仕様です。オーナー様、色々アドバイス下さりありがとうございます。また並べる機会を楽しみにしています(^^)/

初めてお会いした方、久しぶりにお会いした方など、たくさんの出会いがあり楽しいイベントでしたが、三菱好きとして一番思い出に残ったのは



E39AギャランVR-4と並んで展示できたことです！
もう感無量です！しかも色がこれまた見たことのないツートンカラー！



中期にしか設定のなかった色だとお知り合いの方に教えていただきましたがその時はわからず…。
ぱっと見中期だけど珍しい前期ホイールだし…これはマニアを混乱させるために制作した高度なネタを盛り込んだクルマに違いない！そうだ、だから珍し色に塗り直したから綺麗なんだろう！よし、聞いてみよう！と、閉会間際にオーナー様を直撃！



オーナー様はtakafumi23さん。私の意味不明な質問にも答えて下さりありがとうございました。
希少色に塗り直しでもなく前期でもなく、中期VR-4でした。それはそうですよね^^;
それにしてもピッカピカな車両です。こんなにも極上のギャランはしばらくぶりに見ました。



当時の三菱車にはギャラン・エテルナを筆頭とし、ミラージュ、ランサーとデザインに流れがあるのはわかりますが、こうして並ぶとミニカにもそれがあることがわかります。
フロントデザインはあからさまに似てないものの、分割グリルでしたり、コーナリングライト・ウインカーのデザイン、窓やルーフデザインにも通じる所を感じます。



リアはそれが特に顕著で、テールランプ端のラインを見ていただくと同じラインなのがわかります。
なかなか同年代の三菱車で並ぶ事がないので、この並びができただけでも行って良かった！！と思いました。takafumi23さん、ありがとうございました！


そんな素敵な出会いの多かったイベントも終わり、帰路へ…。
しかし私の目的は終わりません！！まだ見たかった物が名取市内に。それがこちら



ミニキャブＷの消防車です！スペアタイヤ(？)の位置がフロントタイヤ後ろなので6輪のような印象も受けます。某ファミリーレストランに置いてあるこちらは屋根なしの展示にもかかわらず、昭和の消防車ならではの塗装も残る、味のある車両でした。



帰り道は那須以来の再会となった大都会パート12さんから戴いた80年代セレクトのＣＤを聴きながら帰宅しました。これがまた素晴らしくてですね…私のようにリアルタイムな当時を知らない人間がこういうのを作ろうとしても、ベタ選曲かマニアック自慢大会になると思うのですが、こうナチュラルにツボを抉られるような、それでいて鷲掴みにされるような(よくわからないですね)選曲にうならされっぱなしでした。

またお土産でダッツンサニーさんから戴いたスイートポテトも家族で美味しく戴きました。これがまた絶品でして…お菓子屋さんにあったら通いたい美味しさでした！

他にも会場でお会いしたほりおっちさん、YASU♪さん、お世話になりました。またお会いできなかったスタピヨさん、また今度お誘い下さい(^^)/
そして素晴らしいイベントを支えて下さったスタッフの方々、ありがとうございました。


【今回のハチマルな1曲】スノーフレイクの街角 ／ 杏里
大都会さんから戴いたCDで一番ツボだった一曲。季節感も相まり最高でした。
夏のイメージの強い杏里ですが、冬の名曲もまたいいですね。

※誤ってブログを削除いてしまったので再投稿です
前回ブログを見て下さった皆様、大変失礼いたしました。

それでは後編になります。


羽前成田駅を出発し長井方面へ車を走らせると、もう時刻は3時近くなっていました。
いい加減お昼にしようと思っているとヨークベニマル長井店が目に入りました。ちょうどレトロゲー探索で行きたい候補でもあったので寄ることに。
開店は1988年とのことで、そこまで古い訳ではないですが、昔ながらの雰囲気の残る建物でしたね。特に中央部にエスカレーターが配置されているのがカッコいいなと昭和スーパーマニアではない私でも感じました。



ゲームコーナーは90年代の筺体もありましたが、クレーンゲームをはじめ新しい筺体が結構入ってる印象を受けました。こまやの『アヒルのヨ～イドン』は90年デビューの筺体なので、比較的オープン時近くからある筺体なのでしょうね。

お昼はフードコーナーで半ラーメンとたこ焼きを戴きました。おばちゃんが世間話してて、地方のショッピングセンターらしい和やかな雰囲気でしたｗ

さてもう一回りしてから帰るか～と店内を回ると…



ル・マン優勝車が展示されていましたｗｗ
プレビ株式会社 ファミリールマンという筺体のようです。
ハチマキ部もDU MANSと仏語表記になっていたり、好きな人が制作したのでしょうかね。マフラーの所にもマーカーが仕込まれていたり芸が細かい所もポイント高いです！位置が違うだろとか左じゃなくて右だろというツッコミはなしで




ヨークベニマル向かいにはこんなモダンな建物が！昭和6年に建てられたという旧小池医院です。
2階部分のように壁に木造も組まれている構造をハーフティンバー様式というようで、北部ヨーロッパの建築技法なのだそうです。日本における当時の建物もだいぶ少なくなってきており、貴重な建築物となっているようです。
長井は古い町並みも多く残っていて、街単体で散策しても楽しそうでしたね。




長井駅は昭和11年建造。もちろん国鉄時代の建物です。
ホームも昭和の駅らしさを強く残していました。



長井駅でも『鉄道むすめ・鮎貝りんご』ちゃんが大プッシュされておりましたｗ
すると切符売り場横でグッズ販売中の文字が！クリアーファイル2種とミニのぼりがあるようで、これは欲しい！と買うことに。
切符売り場のおばさんに聞くと「のぼりねぇ～、さっき最後のが売れちゃったんだよ」との返事が(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ
調べると赤湯駅にも売ってるらしいじゃないですか！悔しいので赤湯駅に向かうことにしましたｗ




久しぶりにドライブインなんて聞きましたね。昔は家族旅行に行くとドライブイン寄って～なんてよく言いましたが、いつの間にか道の駅なんて言うようになりました。
どちらかというと定食屋さんのなのでしょうが、それでも今なお看板をあげて営業されている姿には感動しました。ここも次は寄ってみたいです。




赤湯駅の前に宮内駅に寄りました。
ここも歴史を感じる駅舎でしたね。当時の改札跡も残っていました。
しかしここの名物はそれだけではないのです。それは…



なんと駅長がうさぎなのです！
奥の白いうさぎが駅長のもっちぃ駅長で、茶色の２羽は駅員のぴーたーとてんだそうです。


そう言えば羽前成田駅の次に白兎駅なんてあったのでそれかなぁと思っていると
「宮内駅の先にある熊野大社には3か所うさぎの隠し彫りがあり、それを見つけることができたら幸せになるという言い伝えがあります。それにちなんで無人駅だった宮内駅を有人駅にし、うさぎを駅長にしたんですよ」と駅員さんが教えてくれました。
新幹線の車窓からスウィングガールズのラッピング電車をずっと見続けてきたので、いつまで引っ張れるのかなぁと正直思っていたんですが、新しい取り組みも積極的に行っているんですね。
実際メディアなどにもよく取り上げられ、もっちぃ駅長のTwitterアカウントまであるようですｗ



実家でうさぎを飼っていたこともあったので、久々にうさぎと戯れていると…あれ？鮎貝りんごちゃんのミニのぼり売ってる！？
聞いてみると最後の2つだったようで1つ購入。赤湯駅行く前に目的が果たせてしまいましたｗ




結局いい時間になってきたので完走直前にして帰宅。でもフラワー長井線の方々や街の方々が親切に接して下さったおかげでとても楽しい旅となりました。
やり残したことも多々ありますので、また沿線ぶらり旅やろうと思います(^^)/



総走行距離136㌔


【今回のハチマルな1曲】Down Upbeat ／ CASIOPEA
カシオペアはこの年代が一番好きです。
関係ないですがNHKののど自慢って未だにYAMAHA DX7使ってるんですね。



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消してしまった方のブログにコメント下さったぽっぽ910様、返信できずにすみませんでした。
東根ヨークベニマルは行ったことが無かったので、そんな素敵な建物時代に行きたかったです。

朝晩はかなり冷えてきましたね～。
私の住む山形市では最低気温が5℃前後の日も出てくるようで、蔵王山頂ではもう初冠雪らしいです。
通りでダンガンちゃんの排気も真っ白な訳ですね。白煙吹いてるのかかと思いましたｗ

なんだか向こう一週間の天気が悪そうなので、それなら今のうちにどこか行ってみようと思い、久々に長井へ行きました。
長井は中学の時に練習試合で行って以来なので11年ぶりでしょうか。
特に理由は無いんですが、長閑な風景が見たくなったもので…。


とりあえずお昼手前に山形市を出発。
センターラインを割りそうなくらいフラフラ走る高齢者マークのコルトにビクビクしながら国道348号線を長井方面へと走ります。



途中味わい深い商店にてひとやすみ…
雪印の肉まん蒸し器とロッテの冷凍庫がありました。



道中90年代三菱な看板があったので一枚。
H30系だったら完璧でしたねw



荒砥駅近くになると最上川が悠々と流れていました。
中学校の時に最上川を詠んだ芭蕉の句を答えなさいとテストに出た際、学の浅い私は「最上川　ああ最上川　最上川」と答えて呆れられたのを、この川の流れを見る度に思い出すのです(遠い目)
googleに『五月雨を』と入れると『五月雨を集めて生やしもがみん棒』って出てくるんですがそれは…




まず最初の駅、山形鉄道の終点荒砥駅です。昔は転車台もあったそうな…。
初めて知りましたがフラワー長井線にも鉄道むすめが誕生したんですね！
しかも結構かわいい…これは推すしかないｗ



雄大な山々を背景に、秋色に染まる最上川沿いを走る列車の姿は良かったですねぇ。今回は探索で来たので、次は列車の写真を撮りに行きたいです。




次に向かったのが今回一番行きたいと思っていた羽前成田駅です。
建ったのは大正12年。その当時から変わらないようなこの佇まい、素晴らしいと思いませんか？こんなに素敵な駅舎が山形にも残っていたんですね。
調べてみるとだいぶやれていた駅舎を地元の方々が修繕・復元したとの事でした。これだけの素晴らしいものがあって地元住民からも大事にされているなんて、これ以上のことはありませんね。



そして中も凄い。東北の駅らしく囲炉裏がある他、国鉄時代の料金表がそのまま載ってます。果たして京都まで鈍行で行く人はどれくらいいるのかｗ
外の傘付き電球もいい味出してました！



最後にモノクロで一枚。
フラワー長井線では西大塚駅も木造駅舎(知らなかった！)らしいです。今回はそちらへ行けなかったので、また今度ですね。


長くなってまいりましたので長井駅以降は後編に続きます(フラグ)


【今回のハチマルな1曲】Starship ／ Tomorrow Doesn't Matter Tonight
先週はなにかと1985年が騒がれたので85年の曲を。

ポイって今日を投げ出さない～♪

三連休を有意義に過ごそうと思い、 横手オールドカーフェスティバルに行ってみることにしました。

見学ばかりでなく、そろそろウチのダンガンちゃんも東北イベントデビューさせたいなぁと思っていたので、早速イベントに向けて準備を…

といっても前日に洗車して、内装を掃除機かけしただけですけどねｗ



ついでにミニカの広告を印刷して額に入れたり、車内に置くCDをセレクトしたりしました。
今は100均にも写真用光沢紙があるんですね。額も100円なので費用的には120円くらいでしょうか。
名刺やOKステッカーやディーラーステッカーのレプリカも制作する予定でしたが面倒になって( ˘ω˘)ｽﾔｧ…してしまいました。やりたいなら前日にやるなよって話ですね、すいやせん！

山形市内から横手までgoogle大先生は2時間半と言っていたんですが、我がナビは3時間半かかるで！と言いだしたので、とりあえず4時起きして出発。

三連休予定無いと言っていた友人と行ったんですが、道中で「小さい頃、俺の母親もミニカ乗ってたんだよね～」とまさかの縁が。私の家も当時L200ミラ前期だったので、我々20代にとっては幼い頃に慣れ親しんだ年代のクルマなんですよね～。

道中金山のド真中でガス欠寸前になって、村のガソリンスタンドが開く7時まで待ったりとありましたが、無事に8時前には横手に着きました。全然余裕でしたねｗ

さすがに早いだろ～と思い、8時半まで暇をつぶしてから会場へ。
それでも早すぎたようで



入口の真横に誘導されてしまいました！ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ!!
しかもお隣は岩5ナンバーのコンパーノ・ベルリーナ！！またしても胃が痛い並びにｗ
ダンガンの横に立ってたら多々問い合わせを受けましたが、結局コンパーノの話だったという勘違いコントを数度やっていたら開始時刻に。



会場では珍しいクルマから派手にカスタマイズされた車まで、全国各地から旧車が集結しました。
回って見て思ったのは当時ナンバーの多さですね。
特に秋56ソアラは素晴らしかったです！ストライプまで見事に残り、フィンホイールとのマッチングがナチュラルでシブかったです。



AE86の方々もたくさん参加していたんですが、中でもこのレビンがヤバかったですね。まさにカタログから飛び出して来たようなコンディションなのに加え、リアブラインドや4-ABSのステッカーが付いた個体は初めてみました。当時ナンバーやディーラーステッカーの残る姿にオーナーさんの並ならぬ愛情を感じます。



F31レパードも多かったですね。
あぶ刑事も公開されますし、ますます人気が出てくるでしょう。

そういえば私が会場でミニカダンガンに積んでたラジカセにはTV版あぶない刑事のサントラカセットを入れていたんですが、ラジカセのベルトがベロベロなのでこの有様でしたｗ



セドグロな方々。
某誌で有名な個体も初めて見ました。
ヒロのデモカー仕様も見事な仕上がりでしたね。細かいところまでヒロの当時パーツが使われており、当時の広告を連想させます。



いつクラ125さんのディーゼルターボは那須以来の再会。
ほりおっちさんとは会場近くをさまよっている時もスライドしたりしましたｗ
今回も大変お世話になりました。



550ccの軽カーも会場にいらっしゃいました。
ミニカ・ハイゼットのご夫婦にはアルバムを見せていただいたり、メンテのアドバイスをいただいたり、大変お世話になりました。ミニカは珍しいクーラー付きで、冬場は乗らないというボディの程度も見事でしたね。

中でも当日一番の思い出は



アバさんが声をかけて下さり、ミラターボの方々と並べて写真が撮れたことですね。



ちなみにミラターボは中期と後期の並びです。
私も幼稚園の頃はL70Vミラターボのダイヤペットを宝物にしていて、その頃から好きな車なので、今回の並びは嬉しかったです。



550cc4ナンバーターボ沼からはまだまだ抜けれそうにないですw
某オクに極上ZEOターボがあるよ！ミンナモコッチヘオイデ…

終了間際、Aちゃ～ん！と近づいてくる方が…



U11ディーゼルにお乗りのdemyさんでした！
2013年の那須4マニュオフ以来の再会でしたが覚えていて戴いて嬉しかったです。



他にも会場では横手焼きそばを堪能したり、西又葵先生デザインのあきたこまちが当たったりと、クルマ以外にも楽しめた一日となりました。



終了後はアバさんのL70Vミラターボに同乗させて戴きました。
乗りこんだ感じは、私のH20系の感じよりH10系に近い印象を受けました。
踏んだ感じはドッカンではありますが、トルクありきの加速がスムーズに思いました。それに調子いい時はリッター20前後いくとのことで、経済性も兼ねていて素晴らしいと思いましたね。軽いは正義です（ｷﾘｯ



実は横手の一年前は、中古車屋さんでダンガンを買う事を決めた日でした。
手ごろな80年代の三菱車だったら何でもいいや～となんとなく見に行ったこの車ですが、あの日感動したドッカンターボの新鮮さは今でも変わりません。
これからも大事に乗っていこうと、改めて思った一日でした。

毎度長ったらしいブログですみませんが、お付き合いいただきありがとうございます。
会場で声をかけて下さったみなさま、ありがとうございました。

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おまけ



天童高原にラビットハウスがありましたｗ
ああ^～心がぴょんぴょんするんじゃあ^～


【今回のハチマルな1曲】PSY・S ／ PARACHUTE LIMIT
今回の道中聴いてました。古さを感じない名曲です。

提督業、久々にボチボチやってますｗ
相変わらずの丙ﾃｰﾄｸｩ!!っぷりですので、ようやく川崎産まれのお嬢さんが改ニになったくらいです。

地元に帰ってイベントもないと暇だな～なんてやってたんですが、demyさんのブログを見ると毎週のようにイベントがあるじゃないですか。
東北のイベントは高畠くらいしか行った事が無かったので色々回ってみようとシルバーウィークから行動開始！


＜第一弾：みんなでしあわせになるまつり2015＞



古き良き栗原市の商店街に、懐かしい車が集まるこのイベント。
台数が特別多い訳ではありませんが、ほのぼのとした雰囲気で楽しめました。



離れた駐車場からはなんとボンネットバスが運行！
他にも展示車に古い日野のバスがあったり、幅広いジャンルの車が展示してありましたね。



上の4枚は、ちょうど久々に動かそうと持っていたミノルタα-7000で撮影した写真になります。昭和な商店街に昭和の車とフィルムカメラは相性良すぎますね。ミゼットとフェローの写真は人だかりが途切れるのを待つのが大変で大変で苦労した一枚ですｗ



個人的に気になったのはこの2台！
まぁセレステは気になりますよねぇｗ実際見るとなかなか美しいボディラインしてます。しかも前期のＧＬ。よくこんな綺麗に残ってたものですね。これが3年くらい出るの早かったら…なんて思うのは私だけでしょうか^^;
フロンテの方は高校生の頃に見かけたことがある個体だったので驚いてしまいました。昔見た車が今もこうして見れるというのは嬉しいものです。



最後はパレードランで終了となりました。小さな車が駆け抜ける姿はいいですね～。
ほっこりしたイベントで名の通りしあわせな気持ちになれました。来年の開催も楽しみにしたいと思います。


＜第二弾：Kday!!＞

軽自動車の日と勘違いしてない！？なんて言われながらも行ってきました。
栗原に比べれば菅生なんて近い近い！全部下道余裕っすわ！なんて言ってたら…



ココドコー！？
笹谷峠って結構な所ですね。なんとかＤが放送されてた当時小3だったＡちゃん少年は、ここをドリフトで攻める～！なんて言っていたようですが、そんな事はとても出来ませんｗ



結局会場に着いたのは11時過ぎの事でしたorz
一番近いのに一番遅くてすみません(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ



ミラージュＳ仕様とイーグルサミット仕様には度肝抜かれました。そう言えばこんな色のランサーとか走ってたのにどこ行ったんでしょうね。
北米仕様はほとんどわかんないんですが、だからこそ見てて新鮮に思う所があります。おじさんも次は北米輸出された車増やそうかな(ﾎﾞｿｯ



ご一緒させて戴いた方々のお車。
やっぱりお会いするたびに車が違う気がするんですが…ｗ



最後はあぶくまでオムカレーをﾑｼｬﾑｼｬ。
山形県から来たんですかぁ～。カムリプロミネントなんですかぁ～。バイヨのスピーカーいいですねぇ～などと夜までご一緒しておきながら、この時初めてクレスタ普及委員会さんと気付きました(笑)その節は大変失礼いたしました。

北米車もカッコ良かったんですが、それよりまったり駄弁って楽しい一日でしたｗ


＜第三弾：クラシックカーミーティングinさがえ＞

同日は西会津の方もイベントやってるとのことで、台数あんまりこないんだろな～と寝坊＋洗車＋昼飯からの見学という体たらくっぷりでしたが、いざ着いてみると



うーわ！たくさんいるじゃん！！
正直ナメておりました。大変失礼いたしました。



参加しても、こんなミニカうちのばーちゃん乗ってる方が古いわ！とか言われたら嫌だなぁと思ってたら、ＡＢＣトリオはいるわ、同じH21Vのダンガンはいるわで、正直参加すればよかったなぁと激しく後悔しました^^;そもそもなんでそこまでネガティブなイメージ持ってたんだって話ですね。すいやせん！

このミニカ、とにかく程度いいんです。ボディの状態もそうですが、一番ダメになる内外装の樹脂の艶も褪せてないし、ゴム類も割れてないし、しかも私が諦めた12インチの60タイヤ履いてたんですよ！ここまで綺麗なH21Vはなかなかないでしょう。ただただ圧倒されて写真撮るの忘れてましたｗ



個人的にツボだったのはこちらの二台。
ローレルの方はエンブレム類を残してのカスタマイズがいいですね～。ハチロクの方はホイールチョイスと車高がツボでした。まさに理想の一台！



最後に那須合同ミーティング以来のいつクラ125さんとほりおっちさんとも再会する事が出来ました。


長々と3イベントについてお送りしてまいりましたが、いや～東北も旧車のイベント多くなりましたね。
ワタシも用事の合間にはなりますが、出れるイベントがあったら参加してみたいと思います。
不具合続きなウチのダンガンちゃんですが、ちょいちょい直しながら仕上げていくつもりですので、イベント等でお会いした際は宜しくお願い致します。
最後に、イベント会場でお会いした皆様、ありがとうございました。




【今回のハチマルな1曲】秋子 ／ 工藤静香
最近イベント帰りは専ら工藤静香祭りやってますｗ