『化石燃料で作った電力で走る通常の電気自動車よりもＦＣＶが環境に優しい。』というデマの源泉

もうこれは誤った問題というより朝日の報道に似て何も検証せずただ書いただけで、もし本当にあらゆるテストをして販売するならいいのですが

国自ら規制を緩め車両の安全性まで緩めることが正しいのか疑問です❓見切り発車でもしなんらかの重大トラブルで責任を取るのは誰でしょう❓

私も先日ブログに書きましたが某TOYOTA自動車販売の友人の方とお話ししましたが90キロ以上で走行すれば500キロ何て走れませんと言ったら来月フジスピードウェイで全国の販売店の代表者を集めて走行会をするそうですがその時にアクセルベタぶみしてきてと伝えたらそうしますと言いましたが多分開発者に止められるでしょうねと伝えましたが❓

後納期が2年近くかかるそうです❓だからいかに開発が遅れているのか、こんなのでいかにもECOと言われて水素ステーション作ってどうなる、採算は・・・やっぱり税金大幅投入するのは間違いない！箱物を作るのは得意の国だからね。

黒猫り～ふさん
まいど！ヾ(^^ )

まったく、これで『言論の自由』とか振り回されたひには、『迷惑千万』。

超高圧水素タンクの製造・検査も、外部の立ち会いが免除になったそうです。(T_T)

悲劇製造に向けて、まっしぐらに進んでいる様にしか見えません。<(_ _)>

以前は水素満タンで700Kmを豪語していたのですが、怪しいのでしょうネ。
（ヒュンダイは、700Km走ったそうです。）

どこに、日本の最先端技術がアルのか？

政府や関係企業をたばかる技術は、
最先端かも知れません。(T_T)