アウトランダーＰＨＥＶの復習　その１６（三菱自さんにお・ね・が・い。のその後　編＃７）

『急速充電中に、人もいたわってほしいm(_ _)mの件』

予約注文開始から２年になろうとしている、アウトランダーＰＨＥＶ。
私は、2013年2月納車だが、既に34千kmを超えた。(^^;

実に、様々なことがあった。
しかし、まだまだ、このクルマの認知度が高いとはいえない。
最近納車された方には、このクルマがどんなモノなのか？
理解するのも、大変だと思う。

ここで、オーナーからみた、
アウトランダーＰＨＥＶを振り返っておきたい。

今回は、三菱自さんにお・ね・が・い。のその後　編＃７(^^;

これまで、１０回ほど投稿してきました。
そこで、また１０回連続(^^;で、一つずつ、お願いとその後を書いていきます。＼(^_^;）
その方がコメントし易い？ｶﾅ?(^^;

＃７
アウトランダーＰＨＥＶは急速充電中に、室内温度の調節が出来ません(^^;)
炎天下で、待てるところがナイ場合には、地獄です。
他のクルマが充電に来るこを想定して待ちたいのですが(; ;)辛かった。(; ;)

リーフは、急速充電中もデキるんですって(*^_^*)　（イイなぁ～）

冬場も結構辛いものがありましたが、なんとか毛布で凌げました。

駆動用バッテリーと同じ様に、私達も冷やして頂けないでしょうか？(^^;)

というモノでした。


・・・これについては、梨の礫なっし～！