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2014年11月19日

アウトランダーＰＨＥＶの復習　その１５（三菱自さんにお・ね・が・い。のその後　編＃６）

『午後２時（１４時）に、システム・メンテナンスについて』予約注文開始から２年になろうとしている、アウトランダーＰＨＥＶ。私は、2013年2月納車だが、既に34千kmを超えた。(^^; 実に、様々なことがあった。しかし、まだまだ、このクルマの認知度が高いとはいえない。最近納車された方に ...
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Posted at 2014/11/19 17:33:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | PHEV | 日記

2014年11月19日

アウトランダーＰＨＥＶの復習　その１４（三菱自さんにお・ね・が・い。のその後　編＃５）

『 ACCの制御の件』予約注文開始から２年になろうとしている、アウトランダーＰＨＥＶ。私は、2013年2月納車だが、既に34千kmを超えた。(^^; 実に、様々なことがあった。しかし、まだまだ、このクルマの認知度が高いとはいえない。最近納車された方には、このクルマがどんなモノなのか？ ...
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Posted at 2014/11/19 17:16:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | PHEV | 日記

2014年11月19日

アウトランダーＰＨＥＶの復習　その１３（三菱自さんにお・ね・が・い。のその後　編＃４）

『回生ブレーキの件』予約注文開始から２年になろうとしている、アウトランダーＰＨＥＶ。私は、2013年2月納車だが、既に34千kmを超えた。(^^; 実に、様々なことがあった。しかし、まだまだ、このクルマの認知度が高いとはいえない。最近納車された方には、このクルマがどんなモノなのか？理 ...
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Posted at 2014/11/19 11:48:09 | コメント(1) | トラックバック(1) | PHEV | 日記

2014年11月19日

アウトランダーＰＨＥＶの復習　その１２（三菱自さんにお・ね・が・い。のその後　編＃３）

『電気温水式ヒーターの制御の件』予約注文開始から２年になろうとしている、アウトランダーＰＨＥＶ。私は、2013年2月納車だが、既に34千kmを超えた。(^^; 実に、様々なことがあった。しかし、まだまだ、このクルマの認知度が高いとはいえない。最近納車された方には、このクルマがどんなモノ ...
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Posted at 2014/11/19 09:08:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | PHEV | 日記

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