DragonSpiritのブログ一覧

【アジアクロスカントリーラリー15】三菱 アウトランダーPHEV、3年目の挑戦…8日開幕 Responceに記事が載りました。 三菱のホームページはスペシャルサイトを立ち上げ 奇しくも、スタキャンと同じ　8/8　(^^; アウランダーPHEVのAXCR参戦は、3ヶ年計画で今年が最後！ ...
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ドラゴンレポートを書き終えたつもりでしたが、新型のニュースに、ひとつの疑問の回答がありました。🙋 そのニュースは、 新型「アウトランダーPHEV」、ハイブリッド走行時の燃費を改善   … モーターやインバーターに入力する波形の周波数を変調し、それらから発せられる音の周波数を可聴域からずらす ...
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～その他～ と、本文に入る前に訂正(^^;) ※16型では、コンプレッサーをON⇒OFFにしても、電力走行可能距離表示は変わらない(^^;) と報告したが、厳密には誤り（＾＾； イグニッションONの時点で、エアコン・コンプレッサーOFFだった場合、 コンプレッサーをONにすると、EV走行 ...
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～はしり編 その３～ というか？電費＆燃費 乗り始めて直ぐに違いが発見されたので、ここにレポートする。 まず、電費だが、 明らかに伸びている。(^_-) 本来なら数字で電費を比較したいところだが、 これまで(14型)までは、一定距離毎の区間電費表示だったが、 新型(16型)では、ガソリンの燃費 ...
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～はしり編 その２～ 発進加速の次は、 乗り心地とハンドリング(^_^)ゞ 加速感の次に気づくのは、乗り心地。 段差の乗り越えが、何ともない！ 道路の繋ぎ目が、何ともない！ ・・・柔らかい足？ では、レーンチェンジ？ ハンドルを切ると同時に向きが変わり、振り返しが少ない。スッと収まる。❤ ...
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