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「V2H」で見えたエネルギー革命…PHEVが活きる、賢い電気の使い方http://s.response.jp/article/2015/02/12/244100.html

太陽電池を備えるスマートハウスの蓄電装置として活用する「V2H（Vehicle to Home）」がいよいよ普及段階に差し掛かってきた。

三菱電機は昨年、「電気自動車を走る蓄電池に」というコンセプトでスマートハウスとクルマをつなぐパワーコンディショナー『Smart V2H』を発売した。太陽電池、電気自動車、電力会社の3つの電源を同時にミックスして使える「電力需要制御システム」を世界で初めて実用化したという新世代モデルだ。そのSmart V2Hが実装されたスマートハウスで、パフォーマンスを体感してみた。

電力会社からスマートハウスへの電力供給をストップさせ、擬似的に停電状態を作り出してみた。停電の瞬間、住宅内の照明や空調などに変化はまったくなく、体感的には停電したことがまったくわからないほどだった。

三菱電機関係者によれば、停電のさいに発生する瞬間的な通電の途切れを徹底的に排除し、停電のさいも完全にシームレスに電気を使えることを可能にしたのだという。

ということで、是非、本文を読んでみて欲しい。＼(^_^ )

私のPHEVをDRで12ヶ月点検や、駆動用バッテリーの補正を行っていただくため、
アウトランダーPHEVの１泊２日無料を借りて、東京オートサロンに行って来ました。(^_^)ゞ

で、14型を乗ったら、「アラ、ビックリ!!」
私の12型から、
「変わっている！良くなっているではないかい！」(≧∇≦)b
ってんで、その報告デス！

先ず、発進すると気が付いたのが、
１）ハンドルや回生パドルなどのシッカリ感！？。

ウインカーレバーすらも、「カッチリ」している。
私の12型がグニャグニャしているワケではありません！
さらにシッカリしているのです。

操舵感も実にハッキリとシッカリとしていて、12型から更にクオリティーが上がっている！
※12型がダメじゃぁナイの！
私の最初の言葉は、「マジかー！」

次に感じたのは、
２）「足がしなやかに踏ん張る！？」
これは、私の娘も感じている。(^_-)
「お父さんの車より、タイヤが路面に摑まっている感じ？」デスって(^^;)
・・・私のクルマの足がヘタッタ感じはしていない。
・・・しなやかに、路面を四つ足が掴みながら走る曲がる！
・・・（まさしく、うちのよりヤモリだ(^^;)）

３）電費が１割以上良い！？
私の12型は私の運転で概ね、80%充電で約32KmをEV走行するが、
14型は約38Kmを走行した。電費が良いのだ！
ふと、女将の発言が鍵だと感じた。

後部座席に座っていた女将が、走行中に感想を漏らした。
「後ろから聞こえる電車みたいな音が、お父さんの車よりウルサイわ」
私も音楽家の端くれだが、女将もフレンチホルン吹きだから、
音にはウルサイ！
（ロックフォードが付いていないと、CDでもAMラジオ呼ばわりだ(^^;)）
その女将が気付いた違いから想像できるのは、
インバータが変わっているのでは？ナイか？(^^;)

イイ事です！(≧∇≦)b

と、いうことで、きっちりと良くなっている！
となると、次のモデルも期待しちゃう！(^_^)ゞ

あと、
今回借りたクルマには、電気温水ヒーターが付いていなかったために、
有り難みをシッカリと感じるコトができた！

「温風を出すために、こんなにもエンジンをかける必要があったのか。」
暖房による燃費悪化は２割以上だった。
ガソリンが安くなったとはいえども・・・。
これからアウトランダーPHEVを買う方には、電気温水ヒーターの採用をお勧めする。(^_^)ゞ
※シートヒーターや毛布では、足元の厳しさは解決しないのだから。
こんなにも有り難いモノだった。(T_T)


三菱自動車工業さんには、アウトランダーPHEV絶えず改良いただき、
アリガトウございます。m(_ _)m

今後とも、継続的な進化をお願いします。(≧∇≦)b

謹賀新年m(_ _)m

年末年始は帰省しておりました。(*^-^*)

帰省してから大晦日までは雪があまり降りませんでしたが、積もった雪で、娘とコギ達は大はしゃぎ(^^;)



元旦は大雪降りで、大はしゃぎ(^^;)


アイン曰く、「僕の前に道はない。僕の後ろに道はできる。」


疲れて、爆睡ちゅー(-_-)zzz

上杉神社に初詣

川崎～米沢間の往復プラス観光などで、約800Kmを走行し、燃費が約20.33Km/L（満タン法）と、一応JC08超えの燃費。
もちろん、QCを４回実施しているので、複合燃費というヤツ。
でも、ガソリン消費を抑えたくて充電しているのだから、目的にかなっている。(^_^)ゞ

鷹山の湯という、いわゆるスーパー銭湯に浸かってきたついでに、日産の自動車販売店でQC

大晦日なのに、お店の方がいらっしゃった(^^;)
ちゃんと、500円をお支払い(^_^)ゞ
話が弾んで(^^;)長話をしてきました(^_^)ゞ
（FCVのことを何も知らないで賛成する輩が多いねぇ(^^;)とか、
米沢で約３千万円の地下タンク更新ができなくって廃業したGSが出たのに、４～５億円の水素ステーションなんて、イジメだよねぇ(^^;)とか(^^;)
日産にもPHEVが欲しい。とか仰っていました。(≧∇≦)b他にも沢山(*^-^*)）

で、ちょっと早いですが、頂いちゃった(^^;)

二本松市役所でQC

長距離走行の殆どは、高速道路を約80Km/hでEco mode + SAVE mode + ACC + 22℃（電気温水ヒーター）設定で走行した。

大晦日から降り出した雪により、元旦夜の栗子峠は圧雪で、かつ、地吹雪で視界不良であった。
でも、運転はS-AWCとwinterトランパスMK4aの威力でシッカリと走行ラインを難なくキープしてくれた。

だから、除雪により道幅が狭くなっても、恐怖を感じることなく運転出来たのだった。(^O^)v

また、ACCをスタンバっておけば、視界不良でも先行車両を追跡・追従してくれた。(^_^)ゞ
（ミリ波レーダーさま様である。m(_ _)m）
気温がマイナス６℃であったため、レーダー前の着雪が無かったことも幸いした。
（優秀なレーダーも、着雪には弱い）

帰り道では睡魔に襲われて、SAで仮眠をとった際に、SAVEmodeを解除し忘れた為に、余分にガソリンを消費してしまったため、SAVEmode解除しておけば、もう少し複合燃費は良くなったハズ(^^;)

この記事は、『アウトランダーPHEV』と住宅の相互電力供給についてのお知らせについて書いています。

バンザーイ！＼(^o^)／バンザーイ！＼(^o^)／バンザーイ！＼(^o^)／

http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/corporate/2014/news/detail4853.html
『アウトランダーPHEV』はV2H機器との接続中にエンジンが作動しない仕様としているため、今般、電気自動車と同様の扱いとなることが認められましたので、お知らせします。
このことにより、『アウトランダーPHEV』に充電し蓄えた電気を、停電時や災害時などに住宅へ供給することが、プラグインハイブリッド車として世界で初めて可能となります。

発売開始時点から強い要望があったのですが、
ようやく、安全に接続出来る方法を得ました。＼(^o^)／

尚、
三菱電機株式会社製「SMART V2H」、ニチコン株式会社製「EVパワー・ステーション」、株式会社椿本チエイン製「つばきeLINK」と接続が可能。
（つばきさんのは、勉強不足だった(^^;)）

ニチコンさんのHEMS対応機種よりも、三菱電機さんのは約20万円程高いのですが、複数の電源をシームレスに扱えたり、系統電源が落ちても太陽電池を活かせたりできるので、トータルコストを考えて頂ければと思う。(^O^)v


ただ、V2Hは系統電源のピークシフトにつながる手段！
日本のFCVは、系統電源を充電しないので、ピークシフトにはつながらない。
（高価な水素で発電したら、ピークカットにはなるが、国で見ても経済的では無い。）
役所側の政策にも願ったり叶ったりのハズだが、何故鈍いのか？
「サッパリ、解らない。」
まさか・・・・余談はよそう。(-_-#)

関係者の皆様
お疲れさまでした！(≧∇≦)b

http://www.sanspo.com/sports/photos/20141223/ten14122305040001-p1.html
錦織、日本プロスポーツ大賞受賞！「充実した一年でした」

内閣総理大臣杯日本プロスポーツ大賞

財団法人日本プロスポーツ協会が制定する賞で、日本プロスポーツ界の発展と振興を目的に１９６８年から毎年開催。スポーツを報道する在京のテレビ、ラジオ、新聞、通信社５４社のスポーツ記者の責任者で構成された選考委員が大賞、殊勲賞などを選出し、理事会で決定する。大賞の選考基準は、今年のプロスポーツ界全般で、国籍を問わず、もっとも貢献度の大きな業績を残したと認められる選手または団体。受賞者には内閣総理大臣杯と賞状が授与される。

って、
今、錦織選手は、米国で練習中のためビデオレターでの受賞挨拶だったそうだが(^^;)

今年の錦織選手には、ワクワクさせて頂いた。m(_ _)m

アウトランダーPHEVが副賞とは、私達も嬉しい。(^O^)v

こちらは、先ほどFacebookに掲載された写真(*^-^*)


・・・忙しくて乗っている時間あるか？という心配は置いておこう。
・・・めでたい！(≧∇≦)b