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東京モーターショーに、行ってきました。＼(^_^ ) 『序』。＼(^_^ )

※写真を追加掲載しました。＼(^_^ )

撮影した写真は、360枚を超えているので(^^;)、厳選しながら投稿します。
（三菱自、日産、Audi、VW、BMWの当初予定５社＋ルノー＋αでこんなに(^^;)）

さて、ゆりかもめを降りると、東京ビッグサイトに直行出来ず、遠回りを案内され、約20分歩いて会場に到着！



先ずは、試乗会抽選に向かったのですが、既に長蛇の列。（×_×）
並んでいるそばから娘が離脱！
と、何処からか？娘が呼ぶ声アリ。
女将に並んでてもらって、前後の方に一言申し上げて、声のした方向へ離脱。



ちゃっかり者(^^;)
（学生フォーミュラの先生方と、既に仲良しになっていた(^^;)）

京都大学の学生が、設計から製作まで行ったそうで、速度センサーすら手造り。
アルミフレームの溶接も、職人の仕事でナイ事は判るが、『実に、良く出来ている！』
（鉄の溶接より、とーっても難しいの）



タイヤも、イイ感じにボロっている＼(^_^ )



エンジンは、ヤマハの単気筒だそうで、今後は気筒数を少なくして、トルキーさを残しながらも、パワーや滑らかさを追求するのがトレンドなので、単気筒は究極なんでしょう。
学生の物作りやトレンドの話しで、先生方と盛り上がってしまった(^^;)
娘も、『デフをバラして、組み直したョ』と、仲間入り。



私も、乗って見てました。(^^;)（追加掲載）
顔とハンドルネームは、ある媒体で露出済みだったぜー(^^;)

さて、
待ち行列に戻り、約1時間半後にくじを引いたが、３者凡退(T_T)。

気を取り直して、屋内に戻ると、目前にヤマハのブースが。
そういえばと、ヤマハがEVを出す、らしい話しを思い出して、見てみると。

正面画像を追加




これがフレーム。というか、アルミモノコック？


どんな走りをするのか？
『感動』というコトバを、英語圏に広めたヤマハだから、楽しみ。＼(^_^ )

あと、娘がAudiに試乗出来なかったので、凹んでいるので、
バイクに乗せてあげた。



乗っているのは、YZ250F
（もうちょっと身長が欲しいけど・・・イイ感じ。(^^;)親バッカで～す。(^^;)）

実は、こんなのにも乗ってました。(^^;)
VIKING


日本では、売らないの？と聞いたが、「予定はございません。」


さて、
三菱自に到着。
ご苦労さまな２台がおで迎え。









（あまりにピカピカなので、修理したと思いきや、勲章がアチコチに(^O^)v）
ありがとう。（瞼の裏が熱いぜ）

さて、西住殿に逢うためにARマーカーとやらを探すが、出てこない。(ToT)
と、しのごのしていると、



ナントびっくり！Supplies!
リクリンさんがいらっしゃる。(*^▽^*)

まさかの出会いに、感動！（暫しお話しさせて頂きました＼(^_^ )）

・・・つづく。