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決め手は高速道路での優遇　米加州、ＥＶ10万台突破
ジャーナリスト　Junko Movellan
http://mw.nikkei.com/tb/#!/article/DGXMZO83600260U5A220C1000000/

　「車社会」のカリフォルニア州では、二酸化炭素（CO2）排出量の40％が、道路交通からのものである。そこで自動車の排気ガスを大幅に削減するために、電気自動車（EV）への期待が高まっている。

「カープールが購入動機」は59％

　カリフォルニア州には、高速道路での「カープール（乗り合い）車線」の利用を優遇する制度があり、EV購入動機につながっているという。

・・・日本でも、料金所の周辺などで検討頂きたい！m(_ _)m