フューエルプレッシャーレギュレーター交換

はじめまして！
一つ教えてください。このパーツが悪くなるとどんな症状が出るんでしょうか？
実は今、暖機後のアイドリング不整（周期的に不規則に）の原因追及中です。

はじめまして！
このパーツは、インマニから負圧を取って作動しているのですが、その負圧のかかったホースにガソリンが染み出て、インマニに直接ガソリンが流れ込んで行ってしまう状況になっていました。
要するに、吸気のガスが濃くなっちゃうんですね。
症状は以下が出ていました。

・エンジンの掛りが悪い
　（クランキングが長くなる）
・燃調が濃いので、掛かった直後に黒煙が出て、かぶりそうな感じになる
・暖気後、時々アイドリングが急に高くなり、高い時で2000rpmを越す
・低回転でのアクセルレスポンスが悪い

こんな感じの症状が出ていました。

ちなみに、アイドルバルブ内の汚れや、調整用のスクリュービスを外して清掃するだけで改善することもありますよ。（写真５の上端中央のシルバーのパーツ、中がＹ字に仕切られているモノ）
ご参考にどうぞ！

はじめまして。
９０年式ＧＯＬＦ２に乗り続けて１８年です。
２年前にフューエルプレッシャーレギュレーターと同時にオーバーホールしたインジェクターを交換しました。交換直後はびっくりするぐらい加速とかスムーズでした。今はそのスムーズさも慣れてしまってわかりませんが（笑）

はじめまして！
ワンオーナーなんですね、凄いです！
ボクは２オーナー（８８年)の暦１５年です。
インジェクターの交換は効きそうですね。噴射バランスが取れて、スムーズに♪
でも、人間の感覚は順応が早いんですよね～。