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整備手帳

作業日：2025年6月5日

パンク・パンク

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
パンク・パンク
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あっ！
パンク疑惑発見!!
今年に入って2回目
納車され1年で2回
前回は左後
今回は右前

抜く？抜かない？
悩んだ悩んだ末に
抜かずにこのまま走り
本日のパトロール任務をこなして
タイヤ屋さんにピットインという判断に。

タイヤ・センサーと睨めっこだ　

運がないなぁ〜〜
2
パンク・パンク
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どうにかパトロール任務をこなして
50キロぐらい走行して
タイヤ屋さんの手前15メートルぐらい前で
タイヤ・センサーが鳴り
ギリギリのピットイン。

タイヤ内のワイヤーは切れてないみたいです。
ギリギリだった。
3
パンク・パンク
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タイヤ屋さんの駐車場にピットイン
当然、完璧なパンクなのでリフト場まで
辿り着けず
ジャッキ・アップにて対応
4
パンク・パンク
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やばい
ヤバイ

ジャッキアップが絵になる1枚
5
パンク・パンク
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タイヤを外して
裏からしっかりと直します。

刺さっていたビスはタイヤ屋さんに
飛び込む直前の左折で
何処かに飛んで行ったみたいです。

6
パンク・パンク
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パンク修理のゴムを裏から差し込むことによって
内圧が掛かってしっかりとパンク修理のゴムが密着するらしい。
7
パンク・パンク
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各所を丁寧にチェックして
我が自慢の鉄チン・ホイールにイン(笑)
8
パンク・パンク
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あ〜
また
また
お世話になり来るとは・・・。　　

次に来る時は
タイヤ交換の時にしたいですよ。

9
パンク・パンク
[大きい写真で見る]
一応
記録として。


今回はパンクはしたけど
一応パンクをしていると
管理下にあったので
大事に至らなくてよかった。
タイヤも交換では無く
パンク修理で済んだ事もよかった。

パンクした事は不運だが
今日も安全に帰れた事は幸運だと

ポジティブ思考で・・・(大泣)
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