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イイね!
2010年12月05日

やっちまったなぁ…

さてさて、精神的に疲れ果てたねんちんです。



今日のエンジョイ最終戦に参加された方はご存知かと思いますが…




大大大チョンボ!




というか、間抜け過ぎな事をしでかしましたf^_^;




全車ピットロードに整列した後、フォーメーションラップのためコースイン!



の、直後です。



タイヤを温めようとウェービングするためハンドルを右に切った次の瞬間!




シャーーーーー…














ガチャン…









やっちまいました( ̄▽ ̄;)







フロントはユーズド、リアに新品タイヤだったのですがハンドルこじり過ぎたみたいでいきなりズルっとリアが滑りコントロール失いコンクリートとお友達になりました(:_;)






いやぁ~マジで焦る間もなくくるりと…ガッシャンでした。







つめた~い路面に新品タイヤは気をつけましょう。





ぶつかった後を見たい方はホームストレートの1コーナー手前の200m看板の反対側を見てもらえば緑な塗料が付いてますので御自由に確認下さいo(^-^)o






まぁ壁と友達になっちまったわけですが、取り合えずエンジンはすぐ掛かったので安全を確認しつつ後続車を先に行かせながらピットへ向かいました。




車を下りて確認すると、リアタイヤがホーシングごと右に2~3cm押されてまして無残なものでした。



取り合えず、居合わせた他のチームの方の手も借りながらフェンダーがタイヤに当たらぬよう応急処置をしてとりあえず走って見ましたがアライメントが狂ってホーシングごとズレてるのでまともに走りませんでした。


それでも最下位に落ちてましたが、ゴール目指して走りつづけ、何とか15位くらいでチェッカーを受けることが出来ました。



来週はHSRで6時間耐久なんですが…



さて、どうなるでしょうね?






それと、ピットで応急処置を手伝って下さった方々、この場を借りて御礼申し上げます。これが耐久の暖かいところと身に染みて感謝致します。ありがとうございました。
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Posted at 2010/12/05 23:27:54

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この記事へのコメント

2010年12月5日 23:34
ドンマイです!
冷えた路面に新品タイヤはマジヤバイですよ。
夏でも滑りますんで今時期だとかなり冷えてそう・・・
私も昔やらかしたことがwwww

この経験を生かして次頑張りましょう^w^
コメントへの返答
2010年12月6日 12:58
いやいやあそこまで滑りやすいとは…
知らないことは怖いですね。いい勉強になりました。
2010年12月5日 23:43
そんなことが・・・
常時中古タイヤか街乗り兼用の私には知ることの無い感覚かも(^_^;

これも経験!
次期待してますよ~~♪
コメントへの返答
2010年12月6日 13:00
次は今週末なので…


何とかしないと。とは思うのですが(´Д`)ノ~
2010年12月6日 10:51
昨日はお疲れさまでした。
レース開始前から大事件でしたね^^;
コメントへの返答
2010年12月6日 13:06
お疲れ様でしたo(^-^)o
スタート後ならまだしもスタートしてませんでしたからねf^_^;
それでも良くゴールまで走れたなぁと思います。
2010年12月8日 17:13
こんばんは~。
自走できたのであれば軽傷ですよ。
僕はFSWでのフォーメーションラップ中、最終コーナーを曲がり切れず外に飛び出したことがあります。
冷えてると滑りますね。その時はRX-7と同じように曲がろうとした自分がバカでした。
コメントへの返答
2010年12月8日 17:45
ゴール出来たのが奇跡に思えますf^_^;
冷えてる時は要注意ですね。

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