疲れました

ＥＭＺ Ｋ－ＣＡＲ ＲＡＣＩＮＧ ＧＡＭＥ 最終戦でした。


１週間前のオートポリスでトゥディが廃車となり、急遽箱替えするとことなり間に合うか心配でしたが車両は何とか間に合いました。

ただ、塗装が間に合わず「ザ・張りぼて号」な感じでしたが無事走ることが出来ました。


しかし、ぶっつけ本番なシェイクダウンでしたのでファーストドライバーはＨなお兄さんにお任せしました。

９時２０分、ローリングスタート。
出走５１台とかなりコース上が混雑することが予想される中、順調に順位をあげていきました。車の調子も良く問題はない感じ、一安心です。

今回の最終戦は第１ヒート４時間、第２ヒート２時間の２ヒート制で間に１時間の休憩を挟む変則方式でした。

１ヒート目２時間を過ぎた辺りで総合で２番か３番手まであがり順調にラップを重ねました。ラップタイムは２９～３２秒くらいで概ね３０秒台でラップを刻んでました。

それにしても車が多いこと、ぶつからないように慎重に運転する必要が有り普段よりも疲れました。

第１ヒート終了時点で総合１位に上がり特に問題無く第１ヒート終了。

１時間の休憩の間に車両整備と昼ご飯です。

空気圧チェックや各部増し締めなど基本的な事を行い前輪を摩耗具合を考慮して左右入れ換えて整備完了。

そして昼ご飯です。今回は鍋を用意してゴージャスな昼ご飯にしました。

第２ヒートは２時２０分からスタートなので時間に間に合うようピットロードに向かうも、時間通りにピットロードにいたのはうちを含め３台だけ。ちょっと皆さんルーズ過ぎです。
結局２５分遅れで第２ヒートスタートでした。出走順位確認で混乱があったとはいえ見た目に集まりが悪すぎでしたし、流石に２５分遅れると苛々しますね。

第２ヒートがスタートして淡々と周回を重ね、３回目の給油を行うか様子を見た結果最後までは厳しそうでしたし後続とのラップも５周程離れていたしターボ勢ももう一度給油することが判っていたので３回目の給油をすることにしました。

給油後も総合１位でコース復帰し、１６時４５分のゴールを目指します。

終盤、空模様が怪しくなりましたが降りそうには無い感じで１６時１５分に最後のドライバー交代をして僕がドライブしてゴールを目指しました。

終盤はラップも３２～３３秒台に落としましたが淡々とゴールを目指し１６時４５分に無事チェッカーを受けました。


長かったです。一時は出走を諦めかけましたが黒木レーシングの皆さんの協力の元、箱替えを間に合わせることができ１番を取ることが出来ました。


年間ポイントも逆転して年間優勝も頂きました。


やっと取れました。本当に長かったです。ポイントがギリギリだったので是が非でも優勝が必要だったので嬉しさ倍増です。


今年は全６戦中４戦に出場予定でしたが３戦しか出れなかったので年間優勝は諦めていただけに嬉しいです。

そして、今回の最終戦は去年腎不全で緊急入院してベッドの上だったたため出場できずチームとしては優勝しましたがその場に立ち会えなかったのが悔やまれてならなかっただけに本当に嬉しいです。


来年はまだ判りませんが、トゥディはさらに進化するかも。


参加された皆さんお疲れ様でした(^O^)/