ねんちんのブログ一覧

明日はオートポリスにいってきます(^-^) スーパーＧＴのタイヤテストがあるんですね～ 今年は路面も改修されたし、きっと沢山のチームが来ることでしょう。 たーのーしーみーだーなー
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久々にエボのオイル交換 エンジン、ミッション、トランスファー、デフを交換しました。 やっぱり、交換すると気分良いですね。 ＡＹＣの方も交換する予定でしたがディーラーに在庫がなかったので、オイルが用意できたら交換することにしました。 その時に、ついでに室内クリーニングとやらをやってもらうこ ...
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１８０ＳＸを宮崎に預けてミッションのオーバーホールをするのですが、パーツの値段がバカ高くなってるらしく、予想以上にお金がかかりそうです。 とはいえ、年式が年式だけに中古ミッションを探したところで今より状態のいいものが見つかる可能性は非常に低いので、端から中古は考えられないし… なので、純正 ...
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エボの走行距離が２４万キロ越えました。 あと、3年くらいで３０万キロ越えるかな？ そうそう、トゥディのエンジン組始めたらしいです。 何か、フリクションが減ってピストンの重さでクランクが回るくらいスムーズらしいです。ベンチに乗るのが楽しみですね。
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夕方から福岡で仕事だったので、終わってからオートウェイに直行してタイヤを買いました。 週末にセキアに行くので、その時に使うためのタイヤですが、今回はグリップレベルを落としてワンリを４本買いました。 今週はオートポリスがＤ１なので、土曜のセキアは台数少ないかな？と思い行くことにしました。 ただ ...
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一人でセキアは寂しいな… 前回からのあとは、 ボンネットをＦＲＰのアウトレット付きに変えました。暖かい空気が勢いよく吐き出されてるので、中々効果はあるみたいです。 因みに、ｼﾝﾋﾟﾝﾃﾞ送料込みで２５０００円程です。 パワステホース交換。経年劣化でひび割れがひどかったのでトラブル ...
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去年の耐久で破損したトゥディのボンネットですが、きれいに修復されました。 しかも、穴も開きました。エンジンルームの熱を抜くためなんですが、今まででも特に熱の問題はなかったのですが、先々フラットボトムにするかもしれないので、今回の修復ついでに排熱用の穴を開けました。 エンジンも各パーツのコー ...
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180SXのシュラウドが干渉していたのでステンレス板で作り直しました。 前回セキアに行ったときは暫定的に干渉しないように穴を開けて逃がしていたのですが、シュラウドを作り直したら風の通りが良くなったと言うかちゃんとファンがラジエター、通った空気を引っ張るようになったのがわかります。 これで、熱対 ...
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１８０ＳＸですが、ラジエター換えてローテンプサーモ入れて、ウォーターアウトレットも交換してクーラントの循環効率もラジエターの放熱量も上がりました。 次は、いかに熱を抜くか？なんです。 市販のボンネットは自分の思う形状の物がないという現実… そこで考えたのが、純正ボンネットにエアアウトレ ...
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ウォーターアウトレット交換 太く曲がりが少なくなってるので流量は上がるかな？
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