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今日、無事１８０ＳＸを引き取りました。

が、陸送屋が被らせた上に新品のドライバッテリーを上げてしまったのでブースターつないで純正プラグに交換してやっとエンジン掛かりました。

暫く暖気してバッテリーが充電出来たくらいにプラグを戻してやっと元通りになりました。

引き取り後、ちょいと福岡のSAB東福岡までドライブ。行きは路面が濡れてたのと慣れてないので安全運転でのんびりドライブ。

非常に乗り降りしにくいですが、しっかりしたボディーのお陰でバタバタしなくなったし、非常にフラットな加速で気付けば速度が乗ってる感じです。

とりあえず、無事納車できたのでボチボチ慣れて走りに行きたいと思います。

セッティングが無事終わったらしい。


中々いい感じに仕上がったみたいなので納車が楽しみです。

取り敢えず、暫く走りに行く暇がないのでオートバックスでダイナパックにでも乗せて見たいですね。

お姉ちゃん二人と晩飯からの〜BAR〜のぉ〜ガールズバーでした。

昨日から宮崎に来てます。


勿論、１８０ＳＸを引き取りランサーを預けるためです。


しかーし


宮崎についてみたら、何故か１８０ＳＸが馬の上にのってました。


何やら、上が回らないらしく四苦八苦してるようで、クランク角センサーのエラーが出てるので交換するも治らずセンサーが原因ではないみたい。症状から燃料が来てないのかとポンプを外してみて流量を図ってみるとリターンがチョロチョロと、まるで凍結を防ぐために水道を少し出しっぱなしにしてる感じのチョロチョロ具合・・・

明らかに少なすぎなので、サードの２７０Ｌに交換して再計測すると何とか解消しましたが、まだ少ないみたい。

次にインジェクターを疑い、取り外してテストすると容量が８００ccなだけあって素晴らしい勢いで噴きまくりで問題なし。

だけど、エンジンかけるとどうも燃料が足りてない模様・・・


残るは電気系？


となり、敢えなくセッティングできませんでした。



セッティング屋のおっちゃん曰く、そもそもセッティングしてない状態で普通に動かせるのが可笑しいと、本来なら被りまくって黒煙吹いていかにも濃いですってかんじになるはずらしいです。


てことで、もう暫く掛かりそうです。とにかく、一つ一つ潰していくしかないみたいです。



ただ、４スロの効果はアイドリングの時点で現れてました。普通ならいかにもチューニングカー！！って感じのばらついたアイドリングになるはずが殆どばらつかず安定してました。

車体自体も中々スパルタンな仕上がりですが、スエードを張ったお陰て落ち着きもあり綺麗な仕上がりでした。


さてさて、いつ出来上がりますでしょうか？(笑)

中々きれいな仕上がり具合みたいです。

ただ、細かな部分にどうしてもシワが少し付いたみたいですが、見えない部分なので問題なし。

あとは、セッティングをすれば納車。


楽しみです。