ねんちんのブログ一覧

友達の車の話ですが…

平成９年式
マフラー交換ていどで他はノーマルなエンジン周り
走行６万キロ

普通に乗る分にはめちゃ元気な１８０ＳＸ


ですが、とある店に預けたらノーマル状態で負荷をかけたらヘッドが壊れたと…


ぐちゃぐちゃになってたという表現


オイル管理がわるいとヘッドがこうも簡単に壊れるものなのかな？と、疑問に思ってしまったんですが…


そもそも、オイル管理が悪いかどうか確認せぬまま何故負荷をかけた？と思ってしまったり～


１８０や１３はタービンがさきに逝くのでは？と思ったり…



もしかしてオーバーレブさせたんじゃないの？とか思ったり…



疑問満載です



しかも壊れたというヘッドはオーナーに見せもせずに処分したとの事。それは証拠隠滅というのでは？


そして、チューニング代金はローンを組んだのですでに店側に支払われているそうです

しかも、納期を５ヶ月過ぎているのにいつ仕上がると約束できないお店ってどうなんでしょう？


この日記を読んでくれた方みなさんのご意見お待ちします。