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昨日、ショップでラジエター交換の影響で純正のエアクリーナーボックスが使えないことが判明したため、社外品のエアクリーナーを付ける事に。

そして、スペース的なことも考えて決めたのがモンスターのＰＦＸインテークキットです。これはサクションパイプも含まれていて、純正エアクリ用のサクションは曲げがあるのですが、こちらはエアクリからより直線的に空気を吸い込むように設計されているみたい。おかげでエアフローセンサーの向きが少し上向きになるので今回の常態で考えればそっちの方が都合がいいのでこの製品に決定。

しかし、値段が・・・・

ラジエター交換は一筋縄ではいきませぬ…

コアの厚みが増すことでスペース的な問題発生です。

表面の溶接部分にヒビが入ってるだけだと思っていたら、結構色んな箇所が痛んでいるみたい。
耐久性を売りにしていた製品だけに残念です。
取り合えず修理したけど次は交換かなぁ？
やっぱ純正が最強なのかな…

週明けくらいに仕上がりそう。
ほとんどの部品が帰ってきたけど、スパルコのフルバケが生地張り替えからまだ帰って来てないとのこと。。
たのしみだなぁ～

先日の１８０の件ですが、車両を引き取って来ました。
積載車と僕の車の２台でショップへ出向き話し合いをしました。

あまり僕が口をだして話が拗れては困るので極力本人に話をさせて所々フォローを入れる形で話を奨め、先ず貰っていなかった見積書を作成してもらい、当初の納期を明記してショップの印鑑と責任者の印鑑を押してもらい納期が半年近く過ぎていることが証明できるゃうにしました。次に壊れたヘッドの話をして店側が負担することになりました。
それから、車両を確認！

ロールバーが装着されているが他は手付かず状態で、エンジンは修復されている様でした。

車両を確認し終わってから唐津へ引き上げることを伝え、手付かずの分はお金で返してもらう事にしました。

結果、話もスムーズに進みお金も現金で返してもらえました。


話も特に声を荒げる事もなく店側も素直に非を認めてくれたので紳士的な話し合いで終われたので良かったです。


場合によっては警察を呼んだり訴訟なども考えてましたが、話し合いの対応はしっかりしてくれたのでローン分の手付かず部分のお金を返してもらう事で決着しましたが、本人にしろ店側にしろもっとしっかりしていればこう言うことにならなかったのでは？と思いますが。
本人にしても台車が出ずに車の無い半年間は辛かったと思いますが、良い勉強になっただろうと思います。