ねんちんのブログ一覧

ディーラーに行ってＡＹＣオイル交換しました。
唐津の三菱は最近新しく建て変わり綺麗なショールームになってました。
サービスの方の部長さんかな？いつも待ってる間気を使って話しかけてくれますが車の改造に理解を示してくれておりサーキットの話しや三菱のラリー活動についてなど色々話します。
営業ではなく普通に車ネタが話せるって良いですね。
整備の方も色々聞いてきますし、オイル交換後に試走するのが楽しいらしく他の車を整備するよりランエボを整備するときが楽しいらしいです。
やっぱり、前から思ってましたが三菱は他のディーラーとは一味ちがいますね。

今日は昼前からオートポリスに行ってました。
着いてみると別世界のような寒さ…
因みに、僕の服装はゴム草履、夏用の生地の薄いズボンにＴシャツにパーカー。
そりゃぁ寒すぎるくらい寒くてたまりませんでした。多分、周りの人からすれば有り得ない格好だった事でしょう。
ＡＰに着くとエムズの方々や、老兵さん、がっちょさん等、みんカラの方々が来られてました。皆さん暖かそうな格好で羨ましかったですf^_^;

暫くするとヨッシ～Ｒさんと合流し、一緒にピットを使うことにして走行準備。しかし寒い…ガタガタ震えながら準備…

今日の目標は、先ず車がサーキットではどんな感触を知ること。そして、無事帰ること。
台数が多かったのですが、走り出してみると意外にバラけて混雑も無く走りやすかったです。
で、エボの感触ですが、ストレートは立ち上がりは速いです。後半はさすがに伸び悩む感じはありますがタービンサイズを考えれば予想通り。最高速で約１０キロＵＰですがもう少し慣れて最終コーナーを上手く回ればもっと伸びそうです。
ただ、半分踏み込んだ状態で加速しようとするとブーストが安定せず１キロから１.５キロをガクガク行ったり来たりしてそこから踏み込んでも不安定なままな状態になったりしたのでブーストコントローラーが悪いのか上手くウェストゲートを制御できてないのかな？とか思ってみたり…
最初から全開にすると１.５辺りで安定するんですけどね。
まぁ今度宮崎に行った時にでも診てもらおうかな？


そして、僕自信の走りはというと～f^_^;

ダメダメでした！

相変わらず安定しない走りで全体的にビビってます。
行けるはずなんだけど行けない…


車のお陰でタイムは少し縮まりましたが全然ダメでした。でも、後半ペースを落してコースを観察しながら走ってたら少しヒントが見えてきた感じでした。

まぁ無事に走り終えることができたので良かったです。来年は更に走る回数を増やしてリズム感ある走りが出来るようになりたいです。

買っちゃいました。

２４Ｖです。これがあればタイヤ交換も楽チンです。
同時に、いつもスチールのガレージジャッキをサーキットへ持って行ってましたが、重た過ぎるので油圧のパンダジャッキを購入。

さてさて、実際の使い勝手は如何な物でしょうね？


((o(^-^)o))ﾜｸﾜｸ

２３日、１５：３０しかとれませんでした。
最初の予定では最終日は台数も少ないだろうと思ってましたが、天気のお陰で２３日に変更した方が多いみたいですね。油断してしまいましたf^_^;
まぁ気にせず無理せず楽しみたいと思います。
キャンセル待ちとかできるのかな？聞けば良かった…

うちで一番長い廊下です。

二棟を渡り廊下で繋いだら長い廊下が出来ちゃいました。２２ｍくらいかな？


幽霊は出ませんよ。多分…

夜中にいろんな音は聞こえますが…まぁ気にしない