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平日のセキアは久しぶり

タイヤは３セットあれば十分でしょう。


ダイレクトイグニッション交換したので多分調子よく走れるはず。

タイロッドエンドも交換したし、ちゃんと走るはず。


不安要素は、いまいち吹けがダルいんです。こればかりは原因不明。もしかしたらＥＣＵ自体に問題あるかも？

とりあえず、失火しなくなたので走りには問題ないのでゆっくり対応策を考えます。

11月も終わりに近づき気温が低いので水温は気にしなくて良さそうなので１日走り回れそうです。

セキアも来月一杯で閉鎖だしあと何回行けるかわかりませんが、時間を見つけていけるだけいきたいです 。

今日は、モビリィティー大牟田に来てます。

友達がＰＤカップのジムカーナに出てるので見学に来ました。

これ買ったらオートポリス2分と言わず、１分５０秒切れるだろうなぁ

宝くじが当たれば買ってみたい一台です。

先ほどスタートしました。

６時間の長丁場、最初にゴールするのはどこでしょう？


やっぱりトヨタに優勝してほしいですね。

いま、宮崎にいます。久々に来ました。


１８０ＳＸが仕上がったので引き取りに来たんですが、今回はミッションＯＨと、ブーコンを新品に交換という割りと地味な作業でした。

でもやっぱり、ＯＨしたミッションはスコスコ入って気持ち良いですね。

ブーコンも、ソレノイドバルブの駆動方式が変更になりブーストの立ち上がりが若干よくなった感じもします。


交換したミッションのギアを見てみると、ギア自体はまだ綺麗な感じで使えそうですが、シンクロが痛んでました。取り敢えず、捨てるのはもったいないので保管しておくことにしました。だってら買うと高いですからね。先々。誰かミッションブローでもしたら補修部品として使えそうですしね。

今回はギアにＷＰＣ掛けたので多少の耐久性ＵＰが見込めるので長く使えそうです。


さ、今日は宮崎観光でもしよう。


青島神社で縁結びのお守りをゲットだぜ！！