■ナビゲーション

サイコロケイの"キャブミ" [三菱ミニキャブ・ミーブ]

<< FRブレーキインチアップ ...

| 記事一覧 |

タウンボックス純正アルミ装着 >>

整備手帳

作業日：2016年7月10日

FRブレーキインチアップその1

Item: FRブレーキ インチアップ その1
Author: サイコロケイ

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

[大きい写真で見る]

日本の法律は貨物に対し緩いので、ブレーキの利きがいまいちです。
そこで走行距離4,242㎞と短いですが、FRをインチアップすることにしました。
本当はベンチレーションにしたいのですが13インチが履けなくなるので、タウンボックスのブレーキに変更することにしました。
ローターは社外を購入しました。

[大きい写真で見る]

ネット情報や画像からキャリパーはタウンボックスと共通と推測できたので、キャリパーは変えずにサポートブラケットで対応することにしました。

[大きい写真で見る]

ブラケットに合わせてブレーキパッドピンを購入。

[大きい写真で見る]

ブレーキパッドに合わせてシムを購入。

[大きい写真で見る]

パッドは純正と同じアケボノの社外品にしました。

[大きい写真で見る]

タウンボックス用は直径226㎜です。
三菱製タウンボックスが販売中止になってからミニキャブブラボーが販売されましたが、外見は常用ですが貨物ですのでミニキャブは全て12インチが入っています。

[大きい写真で見る]

ブレーキパッドも大きくなって接触面が増えます。
キャリパー側の足がついてないですね。

[大きい写真で見る]

サポートブラケットは刻印タウンボックスが5105で、ミニキャブが5104です。
前後で写真撮ってしまったので、大きさの差がよくわかりません。

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> 三菱ミニキャブ・ミーブトップ

> 三菱ミニキャブ・ミーブパーツレビュー

プロフィール

「パタヤでエクリプス http://cvw.jp/b/1936070/45731362/」

何シテル？ 12/25 02:53

サイコロケイ

サイコロケイです。18からホンダ車を乗り継いできました。今は三菱車を購入して使っています。他には嫁さん用タウンボックスワイド、遠出用シビッククーペ。よろしくお願...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

フォグランプスイッチを移動カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/10/08 21:45:52
ka2770さんの三菱パジェロミニカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/11/20 01:39:58

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	キャブミ (三菱ミニキャブ・ミーブ) 生まれてはじめまして買った新車が、まさかの電気自動車で貨物。乗り出し200万近くの軽貨 ...
	マグミ (ホンダマグナ50) イエロー低走行距離だったので衝動買い。フル純正車庫保管車でまだまだ綺麗です。
	クーペさん (ホンダシビッククーペ) 見つけるやいなや買っちゃいました。一度当て逃げされました。走って交差点にて捕まえましたが ...
	アクティビティー (三菱 eKアクティブ) はじめて購入したホンダ以外、AT、背が高い車。ハスラーがデビューして一目惚れしたのと ...