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@kir@の"レインマン" [アバルト 124スパイダー]

整備手帳

作業日:2024年3月7日

3.5万km7年使用済みプラグをマクロ撮影してみた

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
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4.5万km3年で交換指定ですがまだまだ使えそうです。
高価な部品なので次からは5万kmは使おうと思います。
知見のある人、コメントいただければ幸いでございます。
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この記事へのコメント

2024年3月11日 23:38
コメント失礼します。

メーカーによると、両貴金属プラグの寿命は5〜10万kmとのことなので、通常の乗り方であれば、全然大丈夫かと。
早くに失火等の不調が出たら、運が悪かったと思って交換しましょ。
なお、みんカラ先人達を参考にして、高価な純正品にこだわらないという選択もありますよ、ちなみに最近私が予備として買ったのはNGKのIKR9J8です、4本6000円程度でした、オススメです。
コメントへの返答
2024年3月12日 11:30
open55さま
コメントありがとうございます。
イリジウムまたは白金プラグは24ヶ月点検項目からも外れているそうですのでほとんどの人は乗り換えまで無交換なのでしょう。
4本6,000円は安いですね。
私は純正品を1年前に個人輸入サイトで購入しましたが1本3,000円くらいしたと思います。
次回はopen55さんオススメの品番にしようかと思います。

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