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さんぺい。の愛車 [トヨタ スープラ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

中国製HID検証結果

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1
このアルミ製バーナーが使ってみて一番良かったですね。中国製のHIDは鉛を素材に入れているのですがこれは鉛フリーです。
放熱性、耐久性、光軸、明るさ、ともに良いと思います。
2
このバーナーもよく出来てはいますが耐久性が若干衰えますね。ただ、明るさは問題ありません。
このタイプはシェードに金属製とセラミック製が存在します。写真のはセラミック製です。これだと光が遠くまで飛ばない欠点があります。良いのはパッシングされないところですね。光軸はまあまあです。
反対に金属製のシェードだと光も遠くまで飛びます。
3
これは樹脂で出来ていますので耐久性は悪いですね。明るさはほぼ問題ないほどですが光軸が悪いです。かなり上まで反射されるのでパッシングの嵐は覚悟してくださいね。
4
これは中国製の初期の時代からあるタイプです。放熱性、耐久性、光軸ともに最悪です。耐久性が悪いのですぐダメになりますので注意が必要です。
5
これはバーナーとハロゲンが一緒になった俗に言う切り替え式です。ハロゲンというよりもウェッジ球なのでハイにするとかなり暗いです。なので固定式と思って使うしかありません。HIDとしての明るさは申し分のないほどに明るいですし、なかなか壊れないところが良いですね。
パッシングはされるかもしれませんが、そんなに光軸は悪くないですよ。
6
次にバラストです。いろいろ使ってみましたがこの「XENON」製が中国製は信頼出来ると思いましたのでこの35wモデルで検証してみたいと思います。
見えにくいと思いますが3.2Aが通常の35wです。3.5Aというのも存在します。この数値の大きいほうが明るいですね。55wでは4.2Aになります。
で、実際35wと55wを比べてみるとそう大差ありません。純正で採用している物は35wですのでそこをよく考えて購入してみてください。
ちなみに現在私の車には55wを付けていますが実際のところ皆既的です。まあ気分的なところもあると思います。

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