きじのブログ一覧

走行距離も27000キロを越えたので、ずっと気になっていたプラグ交換を敢行しました。

前車BP5Aのレガシィは水平対向だけあって、ちょっと手が出なく
前回の交換作業はVFR800でのV4エンジンのプラグ交換。

事前に情報収集として色々ググッてみたらみんからのNarshさんのプラグ交換に伴う整備手帳を発見して参考にさせて頂きました
あとはgr32.jpや海外サイトを見て、いざ行かん！

無事に交換は完了しました。

関連整備手帳

たまにしかblog更新出来てません。。。

えー、この車で初のわがまま体験しました。
わがまま名は「ドアミラー開きたくない&パワーウィンドウも作動させたくない」です。

今日は知人がS402を購入を前提とした試乗するとの事で、前車の担当営業君が共通という事もあり便乗して同乗する予定でした。

このわがまま症状は購入時から知っていたので、エンジンスタートしてから
数秒時間をおいてからドアミラーを開いて、購入後2年3か月25000km走行の今までノントラブル。

今日も同じようにエンジンスタート。
ドアミラーを操作するも開かず。
しばらく放置するも開かず。
エンジンリスタートするも開かず。
しばらく駐車場内を巡回するも開かず。
手で開こうとパワーウィンドウを操作するも窓も動かず。

で、エマージェンシーアシスタンスに初電話。
5分10分エンジン停止すると治る場合があるとの事と、
それでも治らない場合は車両を引き取りに来るとの事。。。

そこまでして対応頂くのも恐縮なので、
今回は試乗に行くのを断念しました。

で、ディーラーがオープンする時間に再度エンジンスタートしてドアミラー操作すると、何食わぬ感じで開くし、パワーウィンドウも操作可能。
そんなにS402に乗ってほしくなかったのか、、、

結局、ディーラーでドアミラーとパワーウィンドウを制御するプログラムのバージョンを最新にして来ました。

待ち時間にA6 3.2のs-lineをちょこっと試乗。
乗り味マイルドだけど、芯があるみたいな長距離移動が快適仕様だなぁと。
Q5は確実に来年夏、TTSは今年の夏にリリースするけど、S3は微妙との営業さんから教えてもらったりと別の意味で有意義なお休みでした。

去年の納車以来にコーティング屋さんへメンテをお願いしました。
ガラスコーティングなので、効果が落ちるとかは無いものの、洗車傷？やイオンデポジット、取れ難くなった虫さん、鉄粉が取り除かれて再コーティングもしてもらったので、触るとつるつるのお肌。

今日は代休で平日休み。なのでかなり久しぶりに箱根に来てみた。

桜のトンネルあるかと期待したけど、生憎葉桜。。。


大観山付近は雪が降った模様で、寒いです。

朝ごはん食べてこなかったので、大観山頂上で「チリチーズドック」を注文。
（携帯画像なので解像度悪いです。。。）


食べ終わってからは芦ノ湖方面へ下って帰路につきました。

極稀にしか書かないblog（いつもmixiに入り浸り。。。）なので、久々の更新。

冬はあっと言う間に通りすぎて（その間にも一大事がありましたが、それままた追々）、夏タイヤに履き替え&キャリアも一ヶ月前に外して、今日は既に夏日になってしまう季節の替わり様に、日本の季節感に危機感感じてます。

で、先月に予約してあった一年点検へ世田谷ディーラーへ車を預けてきました。

不具合は皆無なので、油脂類・ワイパー交換、増し締め等々で終わるのかなと。

夕方にはhuk.さんが書かれているウェッジバルブが届くので、ﾜｸo(￣▽￣o)(o￣▽￣)oﾜｸ楽しみ♪


代車のA4　2.0　Attraction
真っ赤なカラーで、ちと恥ずかしい(*^▽^*)


カラーのDIS。いいなぁー。マルチトロニックなので、7速まであります。
燃費はさすがに良いです。


FSIでは無い？、縦置き直4。縦置き4気筒でFFなんて、何てマニアックな構造。