CD-RR(ダブルアール)のブログ一覧

今日は僕ら自動車短大生・専門学校生の人生の分岐点である登録試験です。

知らない人のために説明すると、二級整備士講習を修了すると国家試験(自動車整備士技能検定試験:以下検定試験)の実技試験の免除と登録試験の受験資格が発生します。

登録試験は正確には国家試験ではないのですが、この試験に合格すると国家試験(検定試験)の学科試験免除することができます。
この二つの修了証と合格証(と学校の卒業証書)を各都道府県の整備振興会に提出することにより、晴れて二級自動車整備士となります！


さて、そんな私は友人(n_imprezaさんなど多数)と答え合わせした結果...
ジーゼル:40問中36問正解
ガソリン:同じく39問正解
でした。
合格ラインは28問以上なんで余裕ですね。
責任点割れ(各分野4割以下)もしてないので、マークミスがない限り大丈夫でしょう。

ジーゼルは今回からコモンレールインジェクター及びユニットインジェクター式ノズルと尿素SCRなどの排ガス後処理装置、それから可変容量ターボが範囲に加わりました。
結局コモンレールとユニット式しか出なかったですけど、ここが結構難しかったようで間違えてる人も何人かいました(私は全問あってました)。

ガソリンは特に難しくなかったです(私は)が、スパーギアとヘリカルギア、又はスパイラルベベルギアとハイポイドギアの違いがわからない人が多かったように感じます。あとは、一般の分野が少し難しかったような気がしします。




さて、試験が終わればみんな実家のある故郷や、あるいは新天地に行く人もいるけど、みんな元気でね！
またどこかでお会いしましょう！さようなら...